Table des Matières
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•
Pour le F50 et F83:
Mesurer la cote C' sur la plaque de
fermeture.
Soustraire la cote C' de la cote
moyenne
C
pour
Soustraire C1 à la valeur X du
tableau ci dessous et ajouter la
tolérance, pour obtenir la course.
C-C'= C1
X - C1+Tolérance=course
Ne pas tenir compte des
deux rondelles qui se
logent dans le chapeau de
!
frein pour déterminer le
calage.
•
Pour le F35 et F42 ne pas
tenir compte de la côte C'.
Soustraire la valeur C à la valeur X
du tableau ci-dessous et ajouter la
tolérance, pour obtenir la course.
X - C +Tolérance=course
X
41
•
•
For the F50 and F83:
Measure the dimension C' on the
end cover.
Subtract the dimension C' from the
obtenir
C1.
average dimension C to obtain C1.
Subtract
mentioned in the table here below
and add the tolerance to obtain the
stroke.
X - C1+Tolerance=stroke
!
•
For the F35 and F42 do not
take in account the dimension C'.
Subtract
mentioned in the table here below
and add the tolerance to obtain the
stroke.
X - C +Tolerance=stroke
F35
1±0.2
DOC-REPAIR-MS25-MS125-FR-EN
C1
to
the
X
value
C-C'= C1
To
determine
the
shimming do not take in
account
the
two
washers located in the
brake cover
C1
to
the
X
value
F42
POCLAIN HYDRAULICS
F50
F83
1.2±0.2
La cote C'
Dimension C'
800378131M
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Dépannage
