Eléments Standard Des Systèmes De Refroidissement; Niveau De Pression Acoustique; Etat Des Réducteurs À La Livraison - Sumitomo Drive Technologies HANSEN P4 Mode D'emploi

Table des Matières

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ansen
3.4. Eléments standard des systèmes de refroidissement
1) Pompe volumétrique P avec soupape de surpression
incorporée
Protection du moteur électrique: IP 54 suivant CEI
Tension standard 230V/400V, 50 Hz ou 276/480V, 60 Hz
2) Echangeur huile/air B
Un ventilateur à commande séparée envoie un courant d'air à
travers l'échangeur.
Tension standard 230V/400V, 50 Hz ou 276/480V, 60 Hz
3) Echangeur huile/eau C
Utilisation de l'eau douce à contre courant
Pression d'eau maximale: 8 bar
Un échangeur huile/eau C pour refroidissement par eau de
mer peut être proposé sur demande.
4) Contacteur de débit M f
Contrôle de débit d'huile vers le réducteur
Le contacteur peut déclencher un signal d'alarme en cas
d'insuffisance d'alimentation d'huile
En pareil cas il y a lieu d'arrêter le réducteur et d'éliminer la
cause d'insuffisance l'alimentation d'huile.
5) Filtre F avec soupape de surpression incorporée
6) Vanne thermostatique V ct1 dans le circuit d'huile pour
dévier l'huile du refroidisseur à basses températures et limiter
la pression d'huile
7) Thermomètre I t pour indiquer la température actuelle réglée
8) Disjoncteur thermique M t1 à la sortie du refroidisseur
pour signaler la condition de haute température
9) Options
Le système de refroidissement peut être équipé d'instruments
standardisés suivants:
- Disjoncteur thermique M t2 actionnant le moteur du
refroidisseur à air (système de refroidissement par air)
- Vanne thermostatique V ct2 dans le circuit d'alimenta-
tion d'eau (système de refroidissement par eau)
- Filtre double F pour opération continue , avec soupape de
surpression incorporée
- Indicateur de colmatage électrique et / ou
mécanique incorporé dans le filtre
Remarque : en cas d'utilisation d'un système de refroidissement, un
contrôle du niveau d'huile doit se faire après un essai du système de
refroidissement (le radiateur doit être rempli d'huile).
Système de refroidissement par air et par eau
V ct2
I t t°
F
F
B
M
P
Accessoires sur demande:
Châssis M10
Réchauffeurs
Des réchauffeurs électriques dans le bain d'huile pour démarrage à
basse température sont en option.
Le réchauffer peut être retiré sans démontage du réducteur
DESCRIPTION
C
V ct1
M t1
M t2
M f
M
V ct1 t°
voir page A11
Contrôle des roulement:
température: appareil de mesure Pt100 à l'arbre grande et/ou
petite vitesse
vibration: nipple à l'arbre grande et/ou petite vitesse
Niveau d'huile:
contacteur ou indicateur de niveau d'huile: sur demande
Température du bain d'huile:
alarme fixe ou alarme réglable ou appareil de mesure Pt100:
sur demande

Niveau de pression acoustique

Le graphique indique le niveau de pression acoustique maximum à 1
mètre de distance et d'une probabilité de 90% pour le réducteur
Hansen P4 à une vitesse d' entrée de 1500 min -1 .
Niveau de pression acoustique certifié sur demande.
85
80
75
70
65
60
10
Pa (puissance absorbée kW) pour SF≤2,5 et n1=1500 min-1
Etat des réducteurs à la livraison
Contrôle avant expédition
• essai de fonctionnement à vide
• contrôle de conformité vis à vis des spécifications de la
confirmation de commande
Protection
• Peinture du carter
- paroi extérieure: tous les réducteurs Hansen P4 sont munis
d'une couche de peinture epoxy à deux composants. Protection
accrue de la surface : une bonne protection anti-corrosion pour
plusieurs années dans un milieu non-agressif.
Épaisseur de la couche sèche : épaisseur moyenne de 100 µm
(couche d'apprêt inclus).
Excellente couche de base pour toutes sortes de peintures
spéciales. Ces peintures peuvent également être appliquées sur
place après un long délai.
Adéquat pour l'application d'une peinture résistante à l'humidité
et d'une peinture à haute résistance (en option).
- paroi intérieure: peinture résistant à l'huile
- composants intérieurs: couche d'huile antirouille
• Les bouts d'arbre sortants sont enduits d'une couche de graisse et
protégés par du papier huilé.
Lubrifiants
• Les réducteurs sont livrés sans huile.
• Les points de graissage ont été pourvus de graisse à l'usine.
Pour ce qui concerne l'entreposage, la manutention, l'installation, la
mise en marche et l'entretien, veuillez consulter le Manuel d'Entretien
qui est livré avec chaque réducteur.
DESCRIPTION
100
500
A14
HANSEN P4991227 03/2021
F
FR
A14

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