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ENTREPOSAGE PROLONGÉ OU HIVERNAGE
7.
Effectuer toutes les vérifications et inspections, le graissage et les vidanges décrits dans le Tableau
d'entretien sous la rubrique moins une fois par an.
Hivernage des batteries
Suivre les instructions du fabricant de batteries pour l'hivernage.
Remise en service de l'ensemble de propulsion.
IMPORTANT : N'installer la batterie qu'après avoir terminé toutes les opérations d'entretien du moteur.
1.
S'assurer que tous les flexibles du système de refroidissement sont raccordés correctement, que tous
les colliers de serrage sont bien serrés et que tous les bouchons de vidange retirés ont été remis en
place et serrés correctement.
Le débranchement ou le branchement des câbles de batterie dans l'ordre incorrect peut causer des
blessures graves, consécutives à un choc électrique, ou endommager le système électrique. Toujours
débrancher le câble de batterie négatif (-) en premier et le brancher en dernier.
2.
Installer une batterie complètement chargée. Nettoyer les colliers-raccords et les bornes de la batterie
et rebrancher les câbles. S'assurer que chaque collier-raccord est bien serré.
3.
Recouvrir les raccordements des bornes de batterie d'un agent anticorrosion.
4.
Effectuer toutes les vérifications indiquées dans le Tableau de fonctionnement dans la colonne
le démarrage .
5.
Voir Rinçage du circuit de refroidissement avant de démarrer le moteur.
6.
Alimenter le système de refroidissement du moteur en eau.
DÉMARRAGE SANS AMORÇAGE DU SYSTÈME DE CARBURANT
IMPORTANT : Ne pas accélérer avant que le moteur ne tourne régulièrement au ralenti et que la température
de l'eau n'ait atteint un minimum de 54 °C. Le fait d'accélérer prématurément alors que le PCM est en mode
de fonctionnement riche provoque un démarrage médiocre et une mauvaise performance du moteur.
1.
Connecter la tuyauterie d'essence principale permanente au moteur.
2.
Ne pas accélérer avant que le moteur ne tourne régulièrement au ralenti et que la température de l'eau
n'ait atteint un minimum de 54 °C.
3.
Lancer le moteur pendant 10 secondes à la fois et arrêter.
4.
Répéter cette procédure jusqu'à ce que le moteur démarre et tourne régulièrement. Observer les
instruments pour s'assurer que tous les systèmes fonctionnent correctement.
5.
Vérifier que le moteur ne présente aucune fuite de carburant, d'huile, de fluide, d'eau ou de gaz
d'échappement.
6.
Vérifier le bon fonctionnement du système de direction, de la commande d'inversion de marche et de
l'accélérateur.
fra
ATTENTION
!
93
Avant
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