Table des Matières
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Cause possible
Défaillance du capteur de position de
papillon
Basse tension de batterie
Plage de batterie faible ou élevée
Température d'huile de transmission
trop élevée/lubrification de l'embase
faible
Coupe-circuit d'urgence activé
Protection du circuit électrique contre les surcharges
En cas de surcharge électrique, un fusible grille ou un coupe-circuit se déclenche. Le problème doit être
identifié et corrigé avant le remplacement du fusible ou le réarmement du coupe-circuit.
Le coupe-circuit protège le faisceau de fils du moteur ainsi que le fil d'alimentation des instruments. Le
réarmer en appuyant sur le bouton Reset (Réarmement).
En cas d'urgence, si l'origine de l'appel de courant élevé ne peut être identifiée et corrigée et que le moteur
doit être mis en marche, procéder comme suit :
1.
Désactiver ou déconnecter tous les accessoires raccordés au moteur et au câblage des instruments,
puis réinitialiser le coupe-circuit.
2.
Si le coupe-circuit reste ouvert, une surcharge électrique persiste. Inspecter le circuit électrique.
3.
Certains contacteurs d'allumage sont dotés d'un fusible de 20 A dans la même ligne que le faisceau du
contacteur d'allumage afin de protéger le circuit électrique. Vérifier l'absence de fusible grillé si la clé
est mise sur « START » (Démarrage) et qu'il ne se passe rien (et que le coupe-circuit n'est pas
ouvert).
FONCTIONNEMENT
Avertisseur sonore
3 bips de 1,5 s chacun
3 bips de 1,5 s chacun
3 bips de 1,5 s chacun
2 bips de 1 s chacun
2 bips de 1 s chacun
26
Guardian activé
et Réduction de
Affichage
la puissance du
moniteur
moteur
Oui
Oui
Oui
Non
Oui
Oui
Oui
Non
Oui
Non
fra
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