Remplacement De La Soupape De Recyclage Des Gaz De Carter; Courroie D'entraînement Serpentine - Mercury Racing Z Bravo HP525 EFI Mode D'emploi

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IMPORTANT : Si les conduites d'huile doivent être retirées du refroidisseur, se préparer à les boucher pour
ne pas vidanger le réservoir de direction assistée.
a -
Colliers de serrage (2)
2.
Réinstaller le refroidisseur et serrer fermement les colliers de serrage.
3.
Vérifier le niveau de liquide de la direction assistée.
4.
Démarrer le moteur et vérifier que le système de refroidissement ne présente pas de fuites.

Remplacement de la soupape de recyclage des gaz de carter

Ce moteur est équipé d'une soupape de recyclage des gaz du carter (RGC). Remplacer la soupape toutes les
150 heures d'utilisation.
Extraire la soupape du collecteur d'admission et la retirer de la conduite.
Installer une soupape RGC neuve dans la conduite et installer l'ensemble dans le collecteur
d'admission.
S'assurer que la soupape repose fermement dans le collecteur.
N'utiliser que des pièces de rechange Mercury MerCruiser.
Courroie d'entraînement serpentine
ACHEMINEMENT ET TENSION DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
L'inspection des courroies avec le moteur en marche peut causer des blessures graves, voire mortelles.
Arrêter le moteur et retirer la clé de contact avant de régler la tension ou d'inspecter les courroies.
IMPORTANT : La courroie d'entraînement doit être acheminée comme illustré, au risque de causer des
dommages.
1.
Desserrer l'écrou de blocage de 15,9 mm sur le goujon de réglage. Laisser la clé sur l'écrou de
réglage.
2.
Fixer la jauge de tension de courroie sur la courroie.
3.
À l'aide d'une douille de 7,9 mm, serrer le goujon de réglage jusqu'à ce que la tension de la courroie
corresponde au réglage correct de la jauge.
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ENTRETIEN
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AVERTISSEMENT
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