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Remorquage du bateau
Le bateau peut être remorqué lorsque l'embase est en position abaissée ou relevée. Une garde au sol
adéquate est nécessaire entre la route et le talon de quille du carter d'embase lors du remorquage avec
l'embase en position abaissée.
Si une garde au sol suffisante pose problème, placer l'embase en position complètement relevée.
Protection des baigneurs
EN CROISIÈRE
Il est très difficile pour une personne se trouvant dans l'eau d'entreprendre une action rapide pour éviter un
bateau naviguant dans sa direction, même à vitesse lente.
Toujours ralentir et assurer une veille constante lors de la navigation dans les endroits où des personnes
risquent de se trouver dans l'eau.
Lorsqu'un bateau se déplace (ou même accoste) et que l'embase est au point mort, l'eau exerce une force
suffisante sur l'hélice pour la faire tourner. Cette rotation au point mort peut causer des blessures graves.
LORSQUE LE BATEAU EST À L'ARRÊT
Une hélice qui tourne, un bateau en mouvement ou un dispositif solide fixé au bateau peuvent causer des
blessures graves, voire mortelles, aux nageurs. Arrêter immédiatement le moteur lorsque le bateau se
trouve à proximité de baigneurs.
Passer au point mort et arrêter le moteur avant de laisser les passagers se mettre à l'eau ou nager à
proximité du bateau.
Émissions d'échappement
FAIRE ATTENTION À L'INTOXICATION À L'OXYDE DE CARBONE
Les fumées d'échappement de tous les moteurs à combustion interne produisent du monoxyde de carbone,
qu'il s'agisse des moteurs marins hors-bord, à embase et inboard, ou des générateurs qui alimentent les
différents accessoires nautiques. Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore, incolore et insipide.
Les premiers symptômes d'intoxication au monoxyde de carbone, à ne pas confondre avec le mal de mer ou
un empoisonnement, comprennent des maux de tête, des vertiges, une somnolence et des nausées.
L'intoxication au monoxyde de carbone peut entraîner une perte de connaissance, des lésions cérébrales,
voire le décès. Maintenir une bonne ventilation du bateau qu'il soit amarré ou en mer et éviter toute
exposition prolongée au monoxyde de carbone.
GÉNÉRALITÉS
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