Instructions de réparation
5
Utilisez des pinces avec gaine afin de desserrer
le tuyau H et de pouvoir desserrer la buse E. Voir
figures 28 et 30. Attention ! La figure 30 montre l'in-
térieur sans le réservoir.
Si vous rencontrez des problèmes pour desserrer
le tuyau, démontez le réservoir et consultez le
chapitre « Démontage du réservoir ».
Nettoyage et contrôle
•
Nettoyez et vérifiez attentivement toutes les
pièces. Les pièces doivent être remplacées si
elles sont fissurées ou si elles présentent tout
autre défaut. Utilisez toujours les pièces de
rechange d'origine.
•
Lubrifiez toutes les parties mobiles avec de
l'huile de chaîne.
7.12 Montage de la pompe et du filtre à
huile
1
Montez le boîtier de la pompe et les tuyaux-guide
H et G comme indiqué sur la figure 29. Attention !
La buse E doit être placée dans le bon sens, voir
figure 28.
2
Utilisez des pinces avec gaine pour appuyer sur le
graisseur G du bas vers le haut et le mettre dans le
réservoir d'huile en le faisant passer par l'œillet en
caoutchouc.
3
Faites glisser la rondelle F sur le vilebrequin. Re-
positionnez le carter et la roue d'entraînement de
la pompe. Vissez la tôle-guide de la chaîne dans
sa position avec la vis B. Montez l'élément anti-
vibrations dans le réservoir comme indiqué sur la
figure 25.
La vis de réglage pour la pompe à huile se situe en
bas de la tronçonneuse, voir figure 32.
34
– Français
Fig. 28
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 32