Instructions de réparation
Fonctionnement
Le carburateur fonctionne différemment dans les
modes suivants :
Mode démarrage à froid
En mode démarrage à froid, la soupape du starter
D est complètement fermée. Ceci augmente le
vide dans le carburateur et facilite l'aspiration du
carburant par tous les gicleurs E, F et G. La sou-
pape d'accélération H est partiellement ouverte.
Mode ralenti
En mode ralenti, la soupape d'accélération H est
fermée. L'air est aspiré par une ouverture dans la
soupape d'accélération et une faible quantité de
carburant est apportée par le gicleur F.
Mode accélération partielle
En mode accélération partielle, la soupape d'accé-
lération H est partiellement ouverte. Le carburant
est apporté par les gicleurs F et G.
Mode plein régime
En mode plein régime, les deux soupapes sont
ouvertes et le carburant est apporté par les trois
gicleurs E, F et G.
36
– Français
Fig. 36
Fig. 37
Fig. 38
Fig. 39