Caractéristiques techniques (suite)
Système frigorifique
Avantages du R410A
Transfert de chaleur supérieur.
Fluide frigorigène respectant l'environnement, à potentiel de réduction de
la couche d'ozone nul.
Composition stable par rapport au R407C (mélange de 2 fluides
frigorigènes au lieu de 3 pour le R407C).
Glissement de température durant les phases d'évaporation inférieur à
0,2 K.
Charge de fluide frigorigène réduite.
Circuit frigorifique
Chaque circuit est équipé de compresseurs Scroll en tandem pour
augmenter le rendement saisonnier en fonctionnement à charge partielle.
Les compresseurs Scroll assurent un rendement supérieur et une
meilleure résistance au retour de liquide.
Les compresseurs en tandem excluent une coupure totale du
refroidissement par surchauffe du condenseur les jours d'été
caniculaires.
Le fonctionnement à charge partielle sur un échangeur extérieur
surdimensionné avec un seul compresseur réduit la consommation de
courant et augmente le taux de rendement énergétique.
Le réchauffeur de carter équipant chaque compresseur supprime la
migration du fluide frigorigène et permet un démarrage sûr en hiver.
Des dispositifs à double sens (détendeur, filtres déshydrateurs, voyant)
sont utilisés sur chaque circuit pour réduire les joints brasés et le risque
de fuite.
Les échangeurs extérieurs à ailettes bleues prérevêtues assurent une
meilleure élimination des gouttelettes d'eau durant le cycle de dégivrage
(uniquement sur la version réversible).
Un ventilateur axial hautes performances par circuit frigorifique, à flux
d'air divisé pour éliminer les courts-circuits et améliorer le taux de
rendement énergétique.
Des orifices dans le plancher de l'unité, sous les échangeurs extérieurs,
évacuent les eaux de pluie et de dégivrage sur le toit, au-delà de la
costière.
échangeur extérieur conçu de manière à réduire la résistance à l'air et
donc la consommation de courant et le niveau de bruit du ventilateur
axial.
L'échangeur intérieur permet des applications industrielles ou
commerciales à taux de déshumidification plus élevé.
4
éliminateur de gouttelettes à ailettes en aluminium en aval de l'échangeur
intérieur (à partir de la taille 140).
Bac à condensats sous l'échangeur intérieur et l'éliminateur, amovible, à
pente positive, permettant un nettoyage hygiénique.
Les brasages et raccords frigorifiques, dispositifs et collecteurs
d'échangeur intérieur sont montés dans un seul compartiment technique
pour faciliter la maintenance sans perturber le fonctionnement de l'unité.
Détendeur électronique sur la version réversible
Contrôle de la température et de la pression d'aspiration des
compresseurs permettant la modulation électronique du détendeur.
Détendeur électronique fonctionnant sur une plage de pressions de
condensation et d'évaporation plus étendue, de manière plus sûre et
avec des consignes de surchauffe inférieures.
Gestion de la surchauffe via l'IATC en anticipant les modes de
fonctionnement et la charge de l'unité.
économies d'énergie par réduction du relevage de la température en
hiver.
économies d'énergie par amélioration du taux de rendement énergétique.
Supprime les problèmes d'instabilité.
Réduit les problèmes de lubrification.
Détendeur électronique - Voyant sur TC2.
2 circuits - 1 tandem Scroll par circuit.
Filtre déshydrateur à double sens.
Options
Montage en usine de grilles de protection des surfaces d'ailettes d'entrée
d'air des échangeurs extérieurs.
Montage en usine d'un système «toutes saisons» assurant un
fonctionnement en mode froid jusqu'à une température extérieure de
+10 °C (uniquement sur RTCL).