Caractéristiques Techniques; Ventilateurs - Airwell HAN 10 Notice Technique

Caractéristiques techniques
Généralités
Unité monobloc pré-assemblée à l'épreuve des intempéries, conçue
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de manière à économiser l'énergie utilisant le réfrigérant R410A pour
améliorer le taux de rendement énergétique (EER).
Version pompe à chaleur avec un chauffage additionnel (en option) par
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batteries électriques si nécessaire.
Exécution d'un essai de marche complet en usine avant livraison pour
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accélérer et faciliter la mise en service sur le site.
Carrosserie
Carrosserie monobloc compacte et légère.
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Tous les panneaux sont en acier galvanisé. Les panneaux extérieurs et le
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bac à condensats sont recouverts d'une peinture époxy à base de poudre
(RAL 9001) pour une meilleure résistance aux intempéries.
Panneaux de service facilement démontables pour un accès complet à
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l'unité.
Fentes sur le rail d'embase pour chariot à fourches, facilitant le transport
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et la manutention.
Compartiment de traitement d'air à isolation intégrale de mousse
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polyéthylène M1, réduisant les pertes énergétiques, les ponts thermiques
et les nuisances sonores.
Compartiment technique étanche aux intempéries, indépendant du
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flux d'air permettant de mesurer les hautes et basses pressions de
fonctionnement sans perturber le fonctionnement normal de l'unité.
équipement frigorifique
Avantages du R410A
Transfert de chaleur supérieur.
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Fluide frigorigène respectant l'environnement, à potentiel de réduction de
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la couche d'ozone nul.
Composition stable par rapport au R407C (mélange de 2 fluides
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frigorigènes au lieu de 3 pour le R407C).
Glissement de température durant les phases d'évaporation inférieur à
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0,2 K.
Ligne liquide plus petite.
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Charge de fluide frigorigène réduite.
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Circuit frigorifique
Circuit frigorifique réversible conçu pour un fonctionnement fiable en
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modes froid et chaud, et composé de composants optimisés pour le
réfrigérant R410A.
Tous les composants frigorifiques sont montrés dans le diagramme
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fonctionnel illustré dans le chapitre "Schéma du circuit frigorifique".
Compresseurs
Chaque unité est équipée d'un compresseur hermétique Scroll connu pour
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sa haute efficacité et sa robustesse.
Les compresseurs sont montés sur des patins antivibration en
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caoutchouc.
Les moteurs, refroidis par le gaz, sont munis d'une protection thermique
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interne à réarmement automatique.
Une résistance de carter est fournie sur chaque compresseur pour un
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meilleur démarrage en hiver.
Batteries
Batterie à détente directe constituée de tubes cuivre sans soudure
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disposés en quinconce. Les tubes sont mécaniquement sertis dans des
ailettes aluminium à colliers couvrant entièrement la surface des tubes.
Les ailettes de la batterie de condensation reçoivent un revêtement
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hydrophilique pour un meilleur écoulement des gouttes d'eau lors des
cycles de dégivrage.

Ventilateurs

Le ventilateur de soufflage est cosntitué d'une turbine centrifuge montée
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sur des paliers à alignement automatique.
Sur les modèles 10 et 13, le ventilateur de soufflage est du type multivitesse
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à accouplement direct.
Sur les modèles 15 à 31, il est du type à transmission par poulie-courroie
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avec poulie variable.
Pression statique disponible jusqu'à 250 Pa (suivant les modèles).
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Côté condenseur, les unités sont équipées de ventilateurs hélicoïdes
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à accouplement direct entraîné par des moteurs monophasés. Les
ventilateurs sont constitués de pales peintes ou en plastique.
Boîtier électrique
Tout l'équipement électrique nécessaire au bon fonctionnement de l'unité est
regroupé dans un boîtier de commande électrique résistant aux intempéries.
Le boîtier comprend :
Un sectionneur général
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Un transformateur pour circuit de commande

Un contrôleur de phase (contrôle de phase manquante et de sens)

Une protection thermique à réarmement automatique pour moteur de

condenseur
Un relais thermique et un contacteur pour le moteur du ventilateur de

soufflage sur les modèles 15 à 31
Un contacteur pour compresseur

Une carte électronique de régulation pour CAC Controller.
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Options et accessoires
Kit de basse température ambiante monté en usine pour assurer un
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fonctionnement en froid jusqu'à -10 °C de température extérieure.
Kit de filtre synthétique G2 (75%-80%) M1 pour une installation sur site.
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Kit de batterie de chauffage électrique pour une installation intérieure, sur
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place, dans la gaine d'air.
Contrôleur programmable électronique RCW2.
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