Table des Matières
Publicité
VOLVO PENTA POWER NEWS 2016
Toujours d'actualité :
Les fonctions d'assistance du skipper EVC de Volvo Penta
Le programme d'accessoires complet EVC-E2 de Volvo Penta présenté
succinctement.
Volvo Penta
Cruise Control – le régulateur de vitesse de Volvo Penta
Permet le réglage fin du régime souhaité ou de la vitesse sur simple pression du bouton. Associé notamment à
l'ordinateur de bord, il devient très simple de maintenir la vitesse qui permet en retour de faire les meilleures
économies de carburant. Également possible sur de gros yachts à voile équipés de la motorisation D3.
Low-speed - la fonction vitesse lente de Volvo Penta
Fait « patiner » la boîte de vitesse au ralenti de manière contrôlée, abaissant ainsi la vitesse de 50% et la faisant
passer de 5 à nœuds à 2 à 3 nœuds. Idéal pour manœuvrer dans le port et naviguer sur les canaux. Intégrée dans
le levier de commande standard Pas pour Aquamatic et arbres inboard D3
.
Pilote automatique
Pour IPS et toutes les installations doubles avec direction électrique. Le pilote automatique est partie
intégrante du poste de pilotage EVC Volvo Penta. Pas besoin d'une interface NMEA qui établit une connexion
à un GPS externe.
Joystick driving - Navigation par joystick
La garantie de manœuvrer parfaitement dans le port et de piloter avec précision et confort à toutes les
vitesses. Présence requise d'un autopilote et donc d'une direction électrique (cette dernière est de série
avec IPS, en option avec diesel Aquamatic et toutes les installations doubles V8 Essence Aquamatic).
42
Volvo Penta IPS
Aquamatic
Arbres inboard diesel
Yachts à voile
Publicité
Table des Matières
