VOLVO PENTA POWER NEWS 2016
Volvo Penta IPS : Améliorations des modèles de bateaux en 2016
La nouvelle planche de bord tout écran 8" remplace l'écran 7" Display ; elle est recommandée pour
l'instrumentation des installations IPS
IPS1, 2 et 3 sont améliorés dans le détail pour une stabilité et fiabilité encore meilleure :
Les aimants fixent
l'abrasion métallique,
protégeant ainsi
transmission.
Les parties supérieures
et inférieures de la
la
transmission sont
équipées de nouveaux
paliers d'arbre.
Dans la partie supérieure de la transmission se trouvent des sorties de vidange d'huile pour la pompe
auxiliaire à graisse disponible en option (Trailing Pump), qui est prévue principalement pour la navigation
commerciale.
Quelle fonction a cette pompe ?
Si une machine équipée d'une installation IPS tombe en panne, on continuera de naviguer avec l'une ou
l'autre encore fonctionnelle et l'hélice de l'installation en panne continue de tourner. Leur transmission IPS
n'étant plus graissée, la vitesse de navigation ne doit pas excéder 10 nœuds pour maintenir la vitesse de
rotation des hélices à un niveau raisonnable. Les installations multiples notamment ont un potentiel de
vitesse bien plus élevé, même si un moteur est tombé en panne. C'est pourquoi il existe une pompe
auxiliaire à graisse disponible en option (Trailing Pump) qui garantit le graissage de la transmission IPS sur le
moteur en panne, même si les hélices tournent avec à une vitesse de rotation élevée. Il est donc possible,
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même en cas de sinistre, de naviguer à des vitesses relativement hautes.
Dans le courant de l'année de modèles, la nouvelle planche
de bord tout écran 8" remplace l'écran 7". L'écran 8" permet
la commande et le contrôle du système de propulsion et
intègre la fonction pilote automatique.
Par ailleurs, l'écran peut être combiné avec des systèmes de
navigation d'autres constructeurs.
Une douille servant de logement de
clavette comme protection contre
les surcharges
l'arbre vertical réduit le risque de
réparations coûteuses.
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