Rallentamento In Apertura (C29); Assemblaggio Fi Nale - Aprimatic ZT42 Mode D'emploi

R

3.9.3 Rallentamento in apertura (C29)

Per sfruttare (solo per la versione ZT44 SF DS ) il
rallentamento in apertura è indispensabile utilizzare
tutta la corsa dello stelo.
Nella versione ZT44 SF DS a stelo tutto dentro
rimangono sporgenti 12 mm.
3.9.4 Assemblaggio fi nale
Inserire sull'asta il carter di protezione (E1 pos. 1) e
portarlo in battuta sull'attuatore.
Bloccare il carter (E2 pos. 2) nella zona inferiore tramite
un cacciavite a croce (E2 pos. 3).
Inserire a pressione sul carter di protezione (E3 pos. 1)
il relativo coperchietto(E3 pos. 2).
Avvitare la vite di fi ssaggio del carter di protezione
(E4 pos. 1).
Ad operazioni di assemblaggio finale ultimate è
necessario rimuovere la vite di sfi ato (E5 pos. 4) tramite
una chiave esagonale CH7.
Cautela
É normale la fuoriuscita di una goccia di olio
idraulico dal condotto aperto dalla eliminazione
della vite (E5 pos. 4).
Inserire se necessario, nel cavo di alimentazione (E5
pos. 5) una guaina di protezione.
C29
E1
E3
1
2
E5
- 11 -
Installazione
C29
E2
E4
1