Remplacement Des Balais D'essuie-Glace - Volvo V40 2017 Manuel De Conduite Et D'entretien

ENTRETIEN COURANT DE LA VOITURE ET SERVICE
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IMPORTANT
Avant de placer les balais d'essuie-glace en
position d'entretien, assurez-vous qu'ils ne
sont pas gelés.
1. Insérez la télécommande dans le contacteur
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d'allumage et appuyez brièvement sur le
bouton START/STOP ENGINE pour mettre
le système électrique de la voiture en posi-
tion de contact I. Pour des informations plus
détaillées concernant les positions de
contact, référez-vous à Positions de contact -
fonctions selon les niveaux (p. 83).
2. Appuyez à nouveau brièvement sur le bouton
START/STOP ENGINE pour mettre le sys-
tème électrique de la voiture en position de
contact 0.
3. Dans les 3 secondes qui suivent, poussez le
levier droit au volant vers le haut et mainte-
nez-le pendant environ 1 seconde.
> Les essuie-glaces se mettent en mouve-
ment et s'arrêtent en position verticale.
Les essuie-glaces reviennent en position de
repos avec une brève pression sur le bouton
START/STOP ENGINE pour mettre le système
électrique de la voiture en position de contact I
(ou au démarrage de la voiture).
Non nécessaire dans les voitures avec système de démarrage et de verrouillage sans clé.
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IMPORTANT
Si les bras d'essuie-glace sont relevés alors
qu'ils sont en position d'entretien, il convient
de les rabattre sur le pare-brise avant d'acti-
ver les essuie-glaces. Cela permet d'éviter de
rayer la peinture du capot moteur.
Remplacement des balais d'essuie-
glace
Relevez les bras d'essuie-glace lorsqu'ils
sont en position d'entretien. Appuyez sur le
bouton situé sur la fixation du balai d'essuie-
glace et tirez tout droit, parallèlement au bras
d'essuie-glace.
Insérez le nouveau balai d'essuie-glace jus-
qu'à ce que vous entendiez un clic.
Vérifiez que le balai est correctement fixé.
4. Rabattez les bras d'essuie-glace sur le pare-
brise.
Les essuie-glaces reviennent de la position d'en-
tretien en position de repos avec une brève pres-
sion sur le bouton START/STOP ENGINE pour
mettre le système électrique de la voiture en
position de contact I (ou au démarrage de la voi-
ture).