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ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
City Safety™
City Safety™ est une fonction qui aide le
conducteur à éviter une collision dans les
embouteillages par exemple, lorsque les chan-
gements dans la circulation en aval combinés à
l'inattention peuvent entraîner un incident.
La fonction City Safety™ est active aux vitesses
inférieures 50 km/h (30 mph) et aide le conduc-
teur en freinant automatiquement la voiture en
cas de risque de collision avec le véhicule qui
précède si le conducteur ne réagit pas à temps
avec un freinage et/ou une manœuvre d'évite-
ment.
City Safety™ est activé dans les cas où le
conducteur devrait déjà avoir commencé à frei-
ner. Ainsi, cette fonction ne peut pas assister le
conducteur dans toutes les situations.
City Safety™ est conçu pour être activé aussi
tard que possible pour éviter toute intervention
inutile.
City Safety™ ne doit pas servir à modifier le
mode de conduite du conducteur. Si le conduc-
teur ne se fie qu'au système et laisse City
Safety™ freiner, une collision finira par se pro-
duire, tôt ou tard.
Le conducteur et les passagers ne remarquent le
système City Safety™ qu'en cas de situation très
proche d'une collision.
228
Si la voiture est aussi équipée du Système d'anti-
cipation de collision avec freinage automa-
tique* (p. 235), ces deux systèmes sont complé-
mentaires.
IMPORTANT
L'entretien et le remplacement de compo-
sants de City Safety™ ne peuvent être effec-
tués que par un atelier. Un atelier Volvo agréé
est recommandé.
ATTENTION
Le système City Safety™ ne fonctionne pas
dans toutes les situations de conduite, de cir-
culation ni pour toutes les conditions météo-
rologiques et l'état de la chaussée.
City Safety™ ne réagit pas aux véhicules qui
roulent dans une autre direction que la vôtre,
ni aux petits véhicules, ni aux motos ni aux
êtres humains ou animaux.
City Safety™ peut éviter les collisions si la
différence de vitesse est inférieure à 15 km/h
(9 mph). Si la différence de vitesse est supé-
rieure, il ne pourra que réduire la vitesse de la
collision. Pour obtenir la pleine puissance de
freinage, le conducteur doit appuyer sur la
pédale.
N'attendez jamais l'intervention de City
Safety™. Le conducteur est toujours respon-
sable du respect des distances et de la
vitesse.
Informations associées
•
City Safety™ - limites (p. 230)
•
City Safety™ - fonctionnement (p. 229)
•
City Safety™ - utilisation (p. 229)
•
City Safety™ - capteur laser (p. 232)
•
City Safety™ - témoins et messages
(p. 234)
* Option/accessoire.
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