SATA FDG kullanım talimatı
11.1. Emniyet aşırı basınç valfinin kontrolü
Arızalı emniyet aşırı basınç valfından dolayı yaralanma tehlikesi
Arızalı bir emniyet aşırı basınç valfı, boya basınç kabının havasını düz-
gün biçimde atamaz ve patlama meydana gelebilir.
→ Emniyet aşırı basınç valfini düzenli olarak kontrol edin. Emniyet aşırı
basınç valfi üflemiyorsa, basınç kabını derhal devreden çıkartın ve emni-
yet aşırı basınç valfini değiştirin.
Emniyet aşırı basınç valfi [2-3] / [3-3] / [8-10] / [9-10] sadece bu alanda
yeterli bilgilere sahip personel tarafından kontrol edilebilir.
■ Hava tahliye valfini kapatın.
■ Malzeme basınç kabına, izin verilen aralık içerisinde basınç uygulayın.
■ Emniyet aşırı basınç valfini sola çevirerek kontrol edin. İşitilir şekilde
hava kaçmalıdır.
■ Kontrol tamamlandıktan sonra emniyet aşırı basınç valfini tekrar kapa-
tın.
11.2. Kap kapağı contasının kontrolü
■ Malzeme basınç kabını açın (bakınız bölüm 10.4).
■ Kap kapağı [1-5] / [7-8] ve basınç kabı [1-8] / [7-10] arasındaki contayı
hasar bakımından kontrol edin.
■ Malzeme basınç kabını kapatın (bakınız bölüm 10.4).
11.3. Malzeme ve hava bağlantılarının kontrolü
■ Her işletim sonrasında hava ve malzeme bağlantılarını sızdırmazlık ve
sağlam oturma bakımından kontrol edin.
11.4. Basınçlı hava motorunun yeniden yağlanması
Basınçlı hava karıştırma tertibatının motoru neredeyse bakımsızdır. Fakat
güç kaybı meydana geldiğinde bir motor yıkama uygulanabilir.
■ Karıştırma tertibatını basınçlı hava şebekesinden ayırın.
■ Basınçlı hava beslemesini basınçlı hava motoru beslemesinden
[6-3] / [13-4] / [14-4] sökün.
■ Basınçlı hava motoru hava beslemesine birkaç damla petrol doldurun.
■ Basınçlı hava motorunu karıştırma kanadında birkaç kez elle ileri geri
döndürün.
■ Basınçlı hava beslemesini basınçlı hava motoru beslemesine
[6-3] / [13-4] / [14-4] takın.
■ Basınçlı hava motoruna yakl. 0,5 bar hava basıncı uygulayın ve normal
Uyarı!
TR
687