Table des Matières
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Etablissez le contact et
attendez que le témoin de
préchauffage s'éteigne.
Véhicules avec boîte de vitesses
manuelle
Note : Ne pas appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
1. Appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage.
2. Démarrez le moteur.
Véhicules avec transmission
automatique
1. Sélectionnez la position P
(stationnement) ou N (point mort).
2. Enfoncez à fond la pédale de frein.
3. Démarrez le moteur.
FILTRE À PARTICULES
DIESEL (DPF)
Le DPF fait partie des systèmes de
réduction des rejets polluants montés sur
votre véhicule. Il filtre les particules diesel
nocives (suie) contenues dans les gaz
d'échappement.
Régénération
AVERTISSEMENT
Ne pas garer ou faire tourner le
moteur au ralenti au-dessus de
feuilles ou d'herbes sèches ou autre
matériau combustible. Le processus de
régénération nécessite des températures
de gaz d'échappement très élevées et
l'échappement continue de dégager une
quantité de chaleur considérable après la
régénération et après l'arrêt du moteur.
Risque d'incendie.
Démarrage du moteur
140
Contrairement à un filtre normal
nécessitant un remplacement régulier, le
DPF a été conçu pour se régénérer ou
s'autonettoyer afin de préserver un
fonctionnement efficace. Le processus
de régénération est lancé
automatiquement. Toutefois, il est
nécessaire que le processus de
régénération soit lancé dans certaines
conditions de conduite.
Si vous ne parcourez que de courtes
distances ou si vos trajets comprennent
des arrêts et des démarrages fréquents,
vous devez initier le processus de
régénération si le message d'information
DIESEL FILTER OVERLOADED (filtre
à particules surchargé) apparaît. Voir
Messages d'information (page 100).
Dès que la situation permet de le faire
sans danger :
•
Conduire le véhicule jusqu'à 20
minutes en évitant de faire tourner le
moteur au ralenti pendant une période
prolongée.
•
Ne pas couper le contact.
Il est possible que ce processus doive
être répété. Ce message d'avertissement
disparaît lorsque le processus de
régénération est réussi.
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