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ENTRETIEN
Consulter Avertissements généraux à la page 9.
Pour assurer un fonctionnement sans problème du véhicule, il est essentiel de suivre un programme d'entretien
préventif établi. Un entretien régulier du véhicule peut permettre d'éviter des immobilisations et des réparations
onéreuses dues à la négligence. Utiliser la Liste de contrôles des vérifications quotidiennes avant utilisation à la
page 21 et les Programmes d'entretien périodique et les Programmes de lubrification périodique suivant pour
garder le véhicule en bon état de marche.
Un véhicule ne fonctionnant pas correctement ne doit pas être utilisé tant qu'il n'est pas correctement réparé. Ceci
permet d'éviter des dommages supplémentaires du véhicule et des risques de blessures dues à des conditions
dangereuses.
Contacter le distributeur/concessionnaire Club Car local pour toutes les réparations et entretiens périodiques annuels
et semestriels.
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AVERTISSEMENT
• Si des problèmes sont détectés durant une inspection ou un entretien programmé, ne pas utiliser le
véhicule avant que les réparations aient été effectuées. Ne pas effectuer les réparations nécessaires
peut résulter en un incendie, des dommages matériels et des blessures graves ou mortelles.
• Seuls des techniciens qualifiés devraient entretenir ou réparer le véhicule ou le chargeur de batterie.
Quiconque effectuant un entretien ou une réparation, même simple, doit posséder une connaissance
et une expérience des réparations électriques et mécaniques. Les instructions appropriées doivent
être suivies lors de toute opération d'entretien, de réparation ou d'installation d'accessoire.
Véhicules électriques :
• Très chaud ! Ne pas essayer de travailler sur un moteur chaud. Cela présente des risques de brû-
lures graves.
• Pour éviter un démarrage accidentel du véhicule, débrancher les batteries comme illustré
(Figure 1, page 11).
• Après avoir débranché les batteries, attendre 90 secondes pour que les condensateurs du contrô-
leur puissent se décharger.
Véhicules à essence :
• Pièces en mouvement : Ne pas essayer d'entretenir un véhicule à essence lorsque le moteur
tourne.
• Très chaud ! Ne pas essayer de travailler sur un moteur ou un système d'échappement chaud. Le
non-respect de cette mise en garde pourrait causer de graves brûlures.
• Tourner le robinet de carburant à la position FERMÉE (Figure 20, page 28).
• Pour empêcher un démarrage accidentel du véhicule, toujours débrancher le câble de batterie
négatif (-) en premier (Figure 2, page 11) et débrancher le fil de la bougie avant d'effectuer l'entre-
tien du véhicule.
• Masse du châssis – ne pas laisser d'outils ou autres objets métalliques entrer en contact avec le
châssis lors du débranchement des câbles de batteries ou autres fils électriques. Ne jamais laisser
un fil positif entrer en contact avec le châssis, le moteur ou autre partie métallique.
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Voiturette de golf électrique/à essence Precedent – Manuel d'utilisation 2005
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