Table des Matières
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AVERTISSEMENT
• Le véhicule remorqué doit être fermement arrimé sur la remorque, avec le levier ou le commutateur
de marche avant/marche arrière en position POINT MORT (N), la clé de contact en position ARRÊT
et le frein de stationnement fermement serré et verrouillé.
• Ne laisser personne monter dans la remorque ou le véhicule tracté.
• Éviter les démarrages et les arrêts brusques ainsi que les virages serrés lors du remorquage.
• Éviter d'arrêter en pente lors du remorquage. Si le véhicule doit être arrêté en pente, éviter les
démarrages brusques ou de reculer et de s'arrêter brusquement. Ceci pourrait faire retourner le
véhicule, en entraînant des blessures graves.
• Lors du transport sur une remorque, la vitesse normale du véhicule tracteur doit être réduite.
• Du fait de la longueur de la remorque, prendre les virages avec prudence.
• Retirer le pare-brise du véhicule avant de le transporter sur une remorque.
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AVERTISSEMENT
• Tourner le robinet de carburant à la position FERMÉE (Figure 20, page 28).
Si le véhicule doit être transporté sur de longues distances ou sur des voies publiques, il doit être placé sur une
remorque agréée dont la charge utile agréée est de 544 kg (1200 lb) par véhicule transporté.
REMARQUE : Une remorque double doit avoir une capacité nominale de 2 x 544 kg = 1088 kg (2 x 1200 lb =
2400 lb).
REMISAGE – VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Consulter Avertissements généraux à la page 9.
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AVERTISSEMENT
• Tourner la clé de contact en position ARRÊT, retirer la clé et laisser le commutateur de marche
avant/marche arrière en position POINT MORT (N) pendant le remisage. Ceci empêchera le
démarrage involontaire du véhicule et évitera les risques d'incendie.
• Ne pas essayer de charger une batterie si elle est gelée ou si le boîtier est ballonné. Jeter la bat-
terie. Les batteries gelées peuvent exploser.
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ATTENTION
• Les batteries peu chargées gèlent à basses températures.
• Afin d'éviter d'exposer les composants électriques à l'humidité et de causer ainsi des dommages,
il ne faut pas utiliser de système de lavage sous pression ni d'équipement de nettoyage à la vapeur
pour laver le véhicule.
• Mettre le commutateur de remorquage/conduite en position REMORQUAGE.
PRÉPARATION DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE POUR LE REMISAGE À LONG TERME
1. Charger complètement les batteries. Consulter Charge des batteries à la page 38.
2. Les batteries doivent être propres et exemptes de corrosion. Laver les dessus et les bornes des batteries avec
une solution d'eau et de bicarbonate de soude (237 mL [1 tasse] de bicarbonate de soude pour 3,8 L [1 gal
US]) d'eau. Rincer la solution des batteries. Ne pas laisser cette solution pénétrer dans les batteries. S'assurer
que les bornes sont bien serrées. Laisser les bornes sécher et les vaporiser avec le produit protecteur pour
o
bornes (CCI n
de pièce 1014305).
3. Entreposer le véhicule dans un endroit sec et frais. Cela minimisera la décharge des batteries.
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Voiturette de golf électrique/à essence Precedent – Manuel d'utilisation 2005
Remisage – véhicules électriques
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