Figure 10 Commutateur de remorquage/conduite
Le commutateur de remorquage/conduite doit être mis en position de REMORQUAGE dans les conditions
suivantes :
• Avant de remorquer le véhicule : Placer le commutateur de remorquage/conduite en position de REMOR-
QUAGE pour désactiver toutes les fonctions de frein moteur, évitant ainsi des dommages éventuels au véhi-
cule ou aux composants électriques si le véhicule est remorqué alors que la fonction de frein moteur de
détection de vitesse nulle est en fonctionnement.
• Avant de débrancher ou de brancher les câbles de la batterie : Mettre le commutateur de remor-
quage/conduite en position de REMORQUAGE pour couper l'alimentation du circuit électrique, évitant ainsi
des risques d'arcs électriques importants et d'explosion de la batterie lorsque les fils de la batterie sont
débranchés.
• Pour un remisage à long terme : Mettre le commutateur de remorquage/conduite en position de REMOR-
QUAGE pour couper l'alimentation du circuit électrique, évitant ainsi que les composants électriques du
véhicule ne déchargent la batterie.
COMMANDES ET INDICATEURS – VÉHICULES À ESSENCE
Consulter Avertissements généraux à la page 9.
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AVERTISSEMENT
• Si le véhicule est loué ou prêté, s'assurer que le conducteur est familiarisé avec toutes les com-
mandes et procédures avant de le laisser prendre le volant.
• Toute modification du véhicule qui affecte la stabilité ou la conduite du véhicule ou qui augmente
la vitesse maximum du véhicule au-delà des spécifications d'usine peut entraîner des blessures
graves ou mortelles.
• Ne pas actionner le levier de marche avant/marche arrière lorsque le véhicule roule. Toujours
arrêter complètement le véhicule avant d'actionner le levier de marche avant/marche arrière pour
éviter de blesser un passager inattentif ou d'endommager le véhicule.
• Relâcher la pédale d'accélérateur puis enfoncer fermement la pédale de frein jusqu'à l'arrêt du véhi-
cule. Serrer le frein de stationnement, tourner la clé de contact en position ARRÊT et retirer la clé
avant de quitter le véhicule, pour éviter un démarrage ou un mouvement accidentel du véhicule.
• Ne pas modifier le régulateur. Cela annulerait la garantie, endommagerait le moteur et les autres
composants et pourrait causer des dégâts matériels et des blessures graves ou mortelles à la suite
d'un accident à vitesse dangereuse.
Voiturette de golf électrique/à essence Precedent – Manuel d'utilisation 2005
Commandes et indicateurs – véhicules à essence
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