Indicazioni Di Sicurezza; Manutenzione E Cura - AL-KO 1636G Mode D'emploi

INDICAZIONI DI SICUREZZA

Pericolo di incidente causato da rimorchi su
ruote.
Fissare il rimorchio con il cuneo d'arresto
prima dello sgancio!
Pericolo di infortunio dovuto a spostamenti
del rimorchio.
Prima di qualsiasi lavoro di manutenzione e
cura assicurare sempre il rimorchio con dei
cunei.
Sugli assi AL-KO non è consentito effettuare
saldature.
I danni ai cuscinetti non riconosciuti possono
progredire fino al punto di rovinare completa-
mente il cuscinetto e indurre il distacco della
ruota dall'asse. In caso di sospetto di danni
ai cuscinetti, consultare un'officina specializ-
zata. Utilizzare il rimorchio solo in stato di per-
fetta funzionalità.
In caso di anomalie durante la guida, rivol-
gersi a una ditta specializzata o al nostro ser-
vizio AL-KO.
Nel caso di utilizzo del freno di staziona-
mento, il rimorchio subisce uno spostamento
all'indietro di circa 25 cm.
Assicurare sempre il rimorchio con il cuneo
d'arresto.
I dati tecnici non devono risultare illeggibili a
causa di verniciature o essere coperti da com-
ponenti.

MANUTENZIONE E CURA

ATTENZIONE!
Tutti i lavori di riparazione e manuten-
zione devono essere eseguiti da ditte
specializzate o dal nostro servizio AL-
KO. In caso di anomalie e rumori sos-
petti, recarsi in un'officina autorizzata
AL-KO.
Per prevenire la corrosione del metallo
(difetto estetico):
Provvedere a un'adeguata circola-
zione d'aria.
Dopo i viaggi effettuati in inverno,
sciacquare le superfici zincate a
caldo con acqua pulita.
Oliare o ingrassare i punti di sup-
porto e snodo!
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Ripetere la lubrificazione dei cuscinetti
mozzi ruota dei rimorchi per barche che
entrano in contatto con l'acqua subito
dopo l'uso.
Intervalli di manutenzione
È necessario rispettare gli intervalli di
manutenzione.
In caso di sollecitazione piuttosto intensa
possono rendersi necessari intervalli in-
feriori.
Primo tagliando dopo 6 mesi o 1500 km
Controllare il gioco assiale dei cuscinetti
mozzi ruota ed eventualmente registrarlo.
Controllare l'impianto frenante ed eventual-
mente metterlo a punto.
Ogni 12 mesi o 10000 km
(1636G: ogni 12 mesi o 5000 km)
Controllare il gioco assiale dei cuscinetti
mozzi ruota ed eventualmente registrarlo.
Controllare la quantità di grasso e lo stato
di ingrassaggio dei cuscinetti, se necessario
lubrificare nuovamente.
Controllare l'impianto frenante ed eventual-
mente
sostituire l'impianto frenante,
registrare l'impianto frenante.
Inoltre, nel caso di sospensioni in acciaio: Ogni 12
mesi o 5000 km
Effettuare l'ingrassaggio dell'assale tramite
l'ingrassatore.
Ogni 24 mesi o 30000 km
(1636G: ogni 24 mesi o 10000 km)
Manutenzione dell'impianto frenante
Se i percorsi in salita sono frequenti, il
freno del rimorchio è soggetto a mag-
giore usura. In caso di uso di un rimor-
chio industriale è necessaria una regis-
trazione preventiva.
Ricambi
I ricambi sono componenti di sicurezza!
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