Consignes De Sécurité; Maintenance Et Entretien - AL-KO 1636G Mode D'emploi

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Risque d'accident avec les remorques en rou-
lement.
Sécurisez la remorque avec des cales avant
de dételer !
Danger d'accident à cause de la remorque
roulante.
Avant tous travaux de maintenance et d'entre-
tien, sécuriser systématiquement la remorque
avec des cales !
Ne rien souder sur les essieux AL-KO !
Les dégâts causés au roulement et qui ne
seraient pas constatés peuvent s'aggraver et
détruire complètement le roulement. La roue
risque en conséquence de ne pas rester fi-
xée sur l'essieu. En cas de doutes sur l'état
du roulement, consulter directement un ate-
lier spécialisé ! Utiliser la remorque unique-
ment si elle est en bon état !
En cas de panne pendant le déplacement,
consultez une entreprise spécialisée ou notre
service après-vente AL-KO.
La remorque continue à rouler jusqu'à la
pleine utilisation de la force du frein de station-
nement, sur environ 25 cm en sens inverse.
Toujours sécurisez les remorques en calant
les roues ! !
Ne pas masquer la plaque signalétique avec
de la peinture ou un composant

MAINTENANCE ET ENTRETIEN

ATTENTION!
Tous les travaux d'entretien et de ré-
paration ne doivent être effectués que
par des sociétés spécialisées formées
ou par notre service après-vente AL-KO.
Consultez un atelier agréé AL-KO en cas
de n'importe quelle panne ou bruit pen-
dant le déplacement
Pour éviter la formation de rouille blan-
che (défauts) :
Lors du stockage, assurez une circu-
lation d'air suffisante.
Après les déplacements en hiver,
rincez les surfaces galvanisées à
l'eau claire.
Graissez ou huilez à nouveau les ar-
ticulation et les paliers et mécanis-
mes
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Sur les remorques pour bateau qui sont
amenées dans l'eau, une nouvelle lub-
rification des roulements de moyeu doit
être effectuée peu de temps après le tra-
jet sur l'eau
Intervalles de maintenance
Les intervalles de maintenance sont à
respecter !
En cas de sollicitation importante, rac-
courcir les intervalles de maintenance.
Première Inspection après 1500 km ou 6 mois
Vérifiez le jeu axial des roulements de moyeu,
réglez-le, si nécessaire.
Vérifier le système de freinage, régler si né-
cessaire
Tous les 10000 km ou tous les 12 mois
(1636G : tous les 5000 km ou tous les 12 mois)
Vérifiez le jeu axial des roulements de moyeu,
réglez-le, si nécessaire.
Vérifiez la quantité et l'état de la graisse des
roulements, éventuellement graisser à nou-
veau
Vérifiez le système de freinage, si nécessaire
Remplacez les plaquettes de frein,
réglez le système de freinage.
Sur les suspensions en acier. en plus : tous les
5000 km ou tous les 12 mois,
lubrifiez l'essieu via le graisseur.
tous les 30000 km ou tous les 24 mois
(1636G : tous les 10000 km ou tous les 24 mois
Entretien du système de freinage
En cas de montées incessantes en mon-
tagne, le frein de la remorque est sou-
mis à une usure plus importante. Pour
les remorques utilitaires, un réglage plus
tôt peut être nécessaire.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange sont des pièces
de sécurité !
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