Arrêt Du Moteur - Yanmar 1GM10 Manuel D'utilisation

ARRÊT DU MOTEUR
REMARQUE: N'arrêtez JAMAIS le
moteur en marche brusquement.
Yanmar recommande de laisser le
moteur tourner avant de l'éteindre, sans
charge, pendant environ 5 minutes. Cela
permettra aux composants du moteur
qui fonctionnent à des températures
élevées, tels que le système d'échappe-
ment, de refroidir légèrement avant
l'arrêt complet du moteur.
1. Réduisez la vitesse du moteur au ralenti
et mettez la manette de commande
d'embrayage sur la position NEUTRAL.
2. Accélérez de basse vitesse à haute
vitesse et répétez cinq fois cette opéra-
tion. Cela élimine le carbone des cylin-
dres et des buses à injection de carbu-
rant.
3. Laissez tourner le moteur à faible
régime (à environ 1 000 t/min) sans
charge pendant cinq minutes.
4. Avec la clé sur la position ON, tirez le
bouton d'arrêt moteur sans le lâcher
(Figure 5, (1)) jusqu'à l'arrêt complet
du moteur. Après l'arrêt du moteur,
tournez le commutateur à clé sur la
position OFF.
Remarque: Maintenez le bouton
d'arrêt moteur tiré jusqu'à l'arrêt
complet du moteur. Si le bouton
est lâché avant l'arrêt complet du
moteur, le moteur peut redé-
marrer.
Manuel d'utilisation de la série GM
Manuel d'utilisation de la série GM
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
5.
6.
7.
8.
Remarque: Le moteur peut être arrêté en
actionnant la manette de décompression,
mais évitez de le faire sauf en cas d'urgence.
La manette de décompression libère la
pression de compression dans le cylindre ce
qui entraîne l'arrêt du moteur. Toutefois, l'in-
jection de carburant ne cesse pas et le
carburant continue d'être pompé dans le
cylindre. Cela peut entraîner une combus-
tion anormale lorsque le moteur est redé-
marré, ce qui n'est pas souhaitable.
© 2007 Yanmar Marine International
(1)
(2)
Figure 5
1 – Bouton d'arrêt moteur
2 – Cloison
3 – Câble de commande
Mettez le commutateur principal de la
batterie (le cas échéant) sur la position
OFF.
Retirez la clé.
Fermez la vanne de carburant.
Fermez la vanne de coque (le cas
échéant). REMARQUE: Assurez-
vous de fermer la vanne de coque.
Si vous oubliez de fermer la vanne
de coque, de l'eau pourrait s'infiltrer
dans le bateau et provoquer un
naufrage.
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