Affichage Du Compas; Lecture De La Surveillance Du Xte (Erreur D'écart De Route) - Furuno GP-7000F Manuel D'utilisation

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2. ECRANS DU TRACEUR
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2.5

Affichage du compas

Le compas, qui apparaît dans les affichages combinés, fournit des informations de
navigation. La rose du compas affiche deux triangles : le triangle rouge indique le cap
du bateau, et le noir, qui se déplace avec la route, montre le relèvement du waypoint
de destination.
Les graphiques de la température de l'eau et de sa profondeur, qui nécessitent les
capteurs requis, affichent les données des 10 dernières minutes.
Temps de
ralliement de
la destination
Relèvement du
waypoint de
destination (noir)
Graphique
de profondeur**
Lecture de la surveillance du XTE (erreur d'écart de route)
La surveillance du XTE, située sous la rose du compas, indique l'écart de route et la
direction dans laquelle il faut naviguer pour y revenir. Le marqueur du bateau se
déplace, sur le moniteur, en fonction de la direction et de la distance de l'écart de
route. Une flèche apparaît à droite ou à gauche de la surveillance du XTE ; elle indique
la direction dans laquelle il faut naviguer pour revenir au cap prévu. Elle est rouge pour
indiquer la gauche et verte pour la droite. Dans l'exemple ci-dessus, vous devez
naviguer à gauche pour retrouver le cap. Pour maintenir le cap, dirigez le navire de
telle sorte que le marqueur du bateau reste au centre de la surveillance du XTE. Notez
que vous pouvez modifier la limite XTE en tournant le sélecteur [ENTER].
2-6
Waypoint de
destination
DEST :
0001WP
TTG:25:26
DPT
45.6ft
0.5
Affiché (en rouge)
Surveillance du XTE
lorsque le cap doit
(voir description
être modifié vers
ci-dessous.)
la gauche
Affichage compas
Vitesse
Distance du waypoint de destination
dans
l'eau
DST*
STW*
SOG*
12.4
305.3
12.0
KTS
nm
Kts
(nœuds)
ETA:12:28AM
155º
TMP
40.4ºF
0.5
Affiché (en vert)
lorsque le cap doit
être modifié vers
la droite
Marqueur du bateau
(Jaune)
**: Un capteur approprié est requis.
Vitesse sur le fond
Heure estimée
d'arrivée à destination
Echelle de relèvement
Cap du bateau
(rouge)
Graph de température
de l'eau**

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