S 3004 / S 3004 P / S 5004
Table des matières
Symboles utilisés ................................................................. 16
Informations concernant la sécurité ............................. 16
Utilisation ............................................................................ 18
Chauffage S 5004 ................................................................ 18
Mise en service ................................................................. 19
Éclairage .............................................................................. 19
Arrêt .................................................................................... 20
Maintenance ..................................................................... 20
Mise au rebut .................................................................... 21
Dimensions .......................................................................... 22
Symboles utilisés
Ce symbole indique des risques possibles.
Risque de brûlure ! Surface brûlante.
Porter des gants de protection contre d'éventuelles bles-
sures mécaniques.
Respecter les prescriptions ESD. Une charge électro-
statique peut provoquer la destruction de l'électronique.
Avant de toucher l'électronique, établir la compensation de
potentiel.
Remarque avec informations et conseils.
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Informations concernant la sécurité
Une fenêtre de toit ouverte / un toit relevable ouvert dans le
périmètre de la cheminée de toit présente un risque de pé-
nétration des gaz brûlés à l'intérieur du véhicule. Mettre le
chauffage en service uniquement en laissant la fenêtre de toit
ou le toit relevable fermé.
Pour le fonctionnement de détendeurs, appareils au gaz ou
installations de gaz, l'utilisation de bouteilles de gaz debout à
partir desquelles du gaz en phase gazeuse est prélevé est
obligatoire. Les bouteilles de gaz à partir desquelles du gaz en
phase liquide est prélevé (par exemple pour des élévateurs)
sont interdites pour l'exploitation car elles provoquent une dé-
térioration de l'installation de gaz.
En cas de défauts d'étanchéité de l'installation de gaz ou
d'odeur de gaz :
- Éteindre toutes les flammes nues
- Ne pas fumer
- Arrêter tous les appareils au gaz
- Fermer la bouteille de gaz
- Ouvrir les fenêtres et la porte
- Ne pas actionner d'interrupteur électrique
- Faire vérifier l'ensemble de l'installation par un spécialiste !
Les réparations ne doivent être effectuées que par un
spécialiste.
Monter un joint torique neuf après chaque démontage du gui-
dage de gaz brûlés !
Les actions suivantes en particulier invalident les droits à
garantie et entraînent l'exclusion de toute demande de répara-
tion du préjudice subi :
- modifications apportées à l'appareil (y compris accessoires) ;
- modifications apportées au guidage de gaz brûlés et à la
cheminée ;
- utilisation de pièces de rechange et accessoires autres que
des pièces originales Truma ;
- non-respect des instructions de montage et du mode d'emploi.
En outre, l'autorisation d'utiliser l'appareil est annulée et en-
traîne dans de nombreux pays l'annulation de l'autorisation
pour tout le véhicule.
La pression de service de l'alimentation en gaz de 30 mbar
doit concorder avec la pression de service de l'appareil (voir la
plaque signalétique).
Les installations de gaz liquéfié doivent répondre aux dispositions
techniques et administratives de leur pays d'utilisation respectif
(par exemple norme EN 1949 pour les véhicules). Les pres-
criptions et les réglementations nationales (en Allemagne, par
exemple, la fiche de travail DVGW G 607) doivent être respectées.
En Allemagne, le contrôle de l'installation de gaz doit être
renouvelé tous les 2 ans par un expert du gaz liquéfié (DVFG,
TÜV, DEKRA). Le contrôle doit être confirmé sur le certificat
de contrôle selon la fiche de travail DVGW G 607.
L'initiative de la vérification incombe au détenteur du
véhicule.
Il est interdit d'utiliser les appareils au gaz liquéfié pendant le
ravitaillement en carburant, dans les parkings fermés, les ga-
rages ou les ferries.
Lors de la première mise en service d'un appareil sortant de
l'usine (ou bien après une période d'immobilisation prolongée),
un léger développement de fumée et d'odeurs peut se produire.
Il est recommandé de faire chauffer l'appareil tout de suite à
puissance maximale et d'assurer une bonne aération de la pièce.
Un bruit inhabituel du brûleur ou un décollement de la flamme
révèle une panne du détendeur et entraîne la nécessité d'une
vérification du détendeur.