Instructions D'emploi Importantes; Le Chauffage Pendant Le Trajet - Truma S 3004 Mode D'emploi

Il est interdit de stocker des objets sensibles à la chaleur (aé-
rosols, par exemple) dans l'espace de montage du chauffage.
En effet, des températures élevées sont susceptibles de s'y
produire.
Pour l'installation de gaz, n'utiliser que des détendeurs selon
EN 12864 (dans les véhicules) d'une pression de sortie fixe
de 30 mbar. Le débit du détendeur doit correspondre au mi-
nimum à la consommation maximale de tous les appareils
intégrés.
Pour les véhicules, nous conseillons l'installation de détente
de gaz Truma MonoControl CS ainsi que les installations de
détente de gaz Truma DuoComfort / DuoControl CS pour l'ins-
tallation de gaz à deux bouteilles.
Il est recommandé, en cas de températures autour de 0 °C et
moins, d'utiliser l'installation de détente de gaz ou la soupape
de commutation avec le chauffage de détendeur « EisEx ».
Utiliser exclusivement des tuyaux de raccordement des dé-
tendeurs satisfaisant aux exigences du pays de destination.
Contrôler régulièrement ceux-ci au niveau de la fragilité.
Les détendeurs et les tuyauteries doivent être remplacés à
neuf au plus tard 10 ans après la date de fabrication (8 ans
en cas d'utilisation professionnelle). La responsabilité en in-
combe à l'exploitant.

Instructions d'emploi importantes

L'aspiration d'air de combustion sous le plancher du véhicule
doit être gardée libre des saletés et de la neige fondante.
La cheminée de toit doit toujours être exposée au flux d'air
pendant le fonctionnement du chauffage. Les superstructures
du toit peuvent gêner le fonctionnement du chauffage.
En hiver, la cheminée doit être débarrassée de sa neige avant
la mise en service du chauffage. Pour le camping hivernal ou
prolongé, nous recommandons le kit SKV de rallonge de che-
minée (3 x 15 cm – n° d'art. 30690-00) vissable sur la partie
de cheminée.
En cas d'extinctions répétées du chauffage sur les sites
aux conditions de vent extrêmes ou en cas d'utilisation en
hiver, nous recommandons l'utilisation d'une rallonge de
cheminée AKV (15 cm – n° d'art. 30010-20800) et en plus
d'un chapeau de cheminée T2 (n° d'art. 30700-02) ou T3
(n° d'art. 30700-03).
Si 2 ou 3 rallonges de 15 cm sont utilisées, elles doivent
être retirées avant un trajet pour ne pas être perdues
(risque d'accident). Une rallonge restée en place doit être vis-
sée et bloquée avec une vis.
Si un toit de protection est monté sur la caravane, la chemi-
née de toit doit impérativement traverser ce toit. Utilisez à cet
effet le conduit de cheminée UEK (n° d'art. 30630-04).
L'échangeur thermique, le tuyau d'évacuation et tous les
raccordements doivent être vérifiés régulièrement, en tous les
cas après des déflagrations (défauts d'allumage) par un
spécialiste.
Le tuyau d'évacuation doit :
– être raccordé de manière étanche et fixe au chauffage et à
la cheminée,
– être composé d'un seul tenant (sans raccordements),
– être dépourvu de rétrécissement de section et impé-
rativement monté en pente ascendante sur toute la
longueur,
– être monté avec le tuyau d'isolation à poste fixe avec plu-
sieurs brides.
Il est interdit de poser des objets sur le tuyau d'évacuation, ce
qui pourrait provoquer des détériorations.
Il est strictement interdit de faire fonctionner des
chauffages avec un tuyau d'évacuation mal monté
ou endommagé ou un échangeur thermique endommagé.
La sortie d'air chaud sur le chauffage ne doit en aucun
cas être entravée. Il est donc strictement interdit de faire
sécher des textiles ou autres devant ou sur le chauffage. La
surchauffe provoquée par un tel usage détourné pourrait en-
dommager sérieusement votre chauffage et les textiles. Ne
pas poser d'objets inflammables à proximité du chauffage.
La façade du chauffage est chaude durant son
fonctionnement, ce qui est normal pour ce type
d'appareil. L'exploitant est tenu d'exercer une vigilance
à l'égard des tierces personnes (en particulier des
jeunes enfants).
Lorsqu'aucun dispositif d'arrêt de sécurité (comme celui
contenu dans l'installation de détente de gaz Truma
MonoControl CS) n'est installé, la bouteille de gaz doit être
fermée pendant le trajet et des plaques d'avertissement
doivent être installées dans le casier à bouteilles et à proximité
de la pièce de commande.
Par sécurité, nous recommandons également le dispositif
d'arrêt de sécurité pour le chauffage des caravanes pendant
le trajet.
Lors de la mise en service, observer impérativement
les indications du mode d'emploi et les « instructions
d'emploi importantes ». Il incombe au détenteur du véhi-
cule de veiller à ce que l'appareil puisse être utilisé de façon
conforme.
L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu d'ap-
poser les autocollants joints à l'appareil en un endroit bien
visible de chaque utilisateur dans le véhicule. Le cas échéant,
réclamer l'autocollant auprès de Truma.

Le chauffage pendant le trajet

La directive (CE) n° 661/2009 et le règlement obligatoire
UN/ECE R 122 prévoient un dispositif d'arrêt de sécurité pour
le chauffage pendant le trajet des camping-cars et des cara-
vanes. L'installation de détente de gaz Truma MonoControl CS
remplit cette exigence.
Le fonctionnement pendant le trajet d'un chauffage au gaz
liquéfié homologué est autorisé dans toute l'Europe selon la
directive mentionnée ci-dessus à condition d'avoir monté un
dispositif d'arrêt de sécurité, comme l'installation de détente
de gaz Truma MonoControl CS avec une installation de gaz
conçue en conséquence.
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