Viktig Användarinformation; Uppvärmning Under Färden; Användningsändamål - Truma S 3004 Mode D'emploi

Masquer les pouces Voir aussi pour S 3004:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 16
För fordon rekommenderar vi gastrycksregulatorn Truma
MonoControl CS och för anläggningar med två gasolflaskor
gastrycksregulatorerna Truma DuoComfort / DuoControl CS.
Vid temperaturer runt 0 °C och därunder bör gastrycksregula-
torn respektive omkopplingsventilen användas med regulator-
värmaren EisEx.
Anslutningsslangar till gastrycksregulatorer måste vara lämp-
liga för destinationslandet och uppfylla bestämmelserna i lan-
det. Kontrollera regelbundet om slangarna blivit spröda.
Tryckregulatorer och slangledningar måste bytas ut mot nya
senast tio år efter tillverkningsdatumet (vid yrkesmässig an-
vändning efter åtta år). Användaren ansvarar för att detta sker.
Viktig användarinformation
Insugningen av förbränningsluft under fordonsgolvet måste
hållas fri från smuts och snöslask.
Takskorstenen måste alltid ligga fritt i luftströmmen vid an-
vändning av värmaren. Påbyggnader på taket kan störa vär-
marens funktion.
Vintertid måste ev. snö avlägsnas från skorstenen före idrift-
tagande av värmaren. För vintercamping och permanent
camping rekommenderar vi den på skorstensdelen påskruvna
skorstensförlängningssatsen SKV (3 x 15 cm – art.nr 30690-00).
Skulle värmaren vid platser med extrema vindförhållanden eller
vid användning vintertid upprepat slockna, rekommenderar vi
att en skorstensförlängning AKV (15 cm – art.nr 30010-20800)
och dessutom skorstenshatten T2 (art.nr 30700-02) eller T3
(art.nr 30700-03) används.
Om två eller tre förlängningar à 15 cm används, måste
dessa tas av innan fordonet förflyttas igen, så att de in-
te åker av (risk för olycka). En permanent förlängning måste
skruvas fast och säkras med en skruv.
Om husvagnen har försetts med ett extra yttertak måste tak-
skorstenen ovillkorligen ledas genom detta tak. Använd då
skorstensgenomföringen UEK (art.nr 30630-04)!
Värmeväxlaren, avgasröret och alla anslutningar måste re-
gelbundet, i varje fall efter rökpuffar (feltändningar), under-
sökas av en fackman.
Avgasröret måste:
– vara tätt och fast anslutet vid värmaren och skorstenen,
– bestå av ett stycke (utan skarvställen),
– vara utan tvärsnittskontraktioner samt alltid ha en sti-
gande dragning i hela sin längd,
– tillsammans med isoleringsröret vara fast monterat med
flera klämmor.
Inga föremål får läggas på avgasröret eftersom detta kan or-
saka skada.
Värmare med felaktigt monterat eller skadat av-
gasrör respektive med skadad värmeväxlare får
under inga omständigheter drivas vidare!
48
Värmarens varmluftsutlopp får absolut inte förhindras.
Häng därför aldrig textilier och dylikt framför eller över värma-
ren för torkning. Sådan otillbörlig användning kan ge svåra
skador på värmaren och de textilier som orsakat överhettning-
en. Placera inga brännbara föremål i närheten av värmaren!
På grund av konstruktionen blir värmarens bekläd-
nad varm under driften. Användaren ansvarar för
tredje person (särskilt små barn).
Om ingen säkerhetsavstängningsanordning (t.ex. som
ingår i gastrycksregulatorn Truma MonoControl CS) är
installerad, måste gasolflaskan vara stängd under färd och
informationsskyltar vara uppsatta i både flaskskåpet och
närheten av manöverenheten.
Av säkerhetsskäl rekommenderas en säkerhetsavstängnings-
anordning för uppvärmningen under färd även i husvagnar.
Innan enheten tas i drift måste bruksanvisningen och
avsnittet "Viktig användarinformation" läsas igenom
och följas! Fordonets ägare ansvarar för att värmaren an-
vänds på avsett sätt.
Montören eller fordonsägaren måste sätta upp de medföljan-
de dekalerna på en plats i fordonet som är väl synlig för alla
användare. Om dekaler saknas kan de rekvireras från Truma.
Uppvärmning under färden
För uppvärmning under färd, föreskrivs i förordningen (EG)
nr 661/2009 och i den bindande UN/ECE-regleringen R 122 en
säkerhetsavstängningsanordning för husbilar och husvagnar.
Gastrycksregleringssystemet Truma MonoControl CS uppfyller
detta krav.
Genom montering av en säkerhetsavstängningsanordning
som t.ex. gastrycksregleringssystemet Truma MonoCon-
trol CS, med därför anpassad gasinstallation, är drift av en
typgodkänd gasolvärmare under färd enligt ovan nämnda för-
ordning tillåten i hela Europa.
Användningsändamål
Denna värmare är konstruerad för montering i husvagnar och
andra släpfordon. Värmaren S 3004 / S 3004 P är dessutom
lämpad för montering i campingbilar. Installation i båtar är
inte tillåten.
S 3004 / S 3004 P
Värmaren S 3004 / S 3004 P är godkänd för montering i mo-
torfordon för personbefordran med högst 8 sittplatser förutom
förarplatsen (campingbilar klass M1) liksom för släpfordon
(husvagnar klass O).
Invändig montering i bussar (fordonsklass M2 och M3)
och fordon för transport av farligt gods är inte tillåten.
Vid montering i specialfordon måste de för dessa fordon gäl-
lande föreskrifterna följas.
S 5004
Värmaren S 5004 är godkänd för montering i släpfordon (hus-
vagnar fordonsklass O).
Invändig montering i campingbilar (fordonsklass M1),
bussar (fordonsklass M2 och M3) och fordon för trans-
port av farligt gods är inte tillåten.
Vid montering i specialfordon måste de för dessa fordon gäl-
lande föreskrifterna följas.

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

S 3004 pS 5004

Table des Matières