Informations Concernant La Sécurité - Truma S 2200 Mode D'emploi

Informations concernant la sécurité
Seul du personnel spécialisé et formé a
le droit de monter les produits Truma,
de les réparer et d'effectuer la vérification du
fonctionnement en respectant les instructions
de montage et le mode d'emploi ainsi que les
règles reconnues de la technique. On entend
par personnel spécialisé des personnes qui, en
raison de leur formation professionnelle initiale
et de formations ultérieures, de leurs connais-
sances et expériences avec les produits Truma
et les normes en vigueur, sont en mesure d'ef-
fectuer correctement les travaux nécessaires
et de reconnaître les dangers possibles.
Pour une utilisation sûre et en bonne
et due forme, il faut avoir lu soigneuse-
ment le mode d'emploi ainsi que les docu-
ments accompagnant le produit, les respec-
ter et les conserver pour une consultation
ultérieure. Respecter les lois, directives et
normes en vigueur.
Le non-respect des règlementations dans le
mode d'emploi et les instructions de montage
peut provoquer des dommages matériels
graves et une grave mise en danger de la san-
té ou de la vie de personnes. Seul l'exploitant
ou l'utilisateur de l'appareil est responsable
des dommages en résultant.
Pour le fonctionnement de détendeurs,
appareils au gaz ou installations de gaz,
l'utilisation de bouteilles de gaz debout à partir
desquelles du gaz en phase gazeuse est préle-
vé est obligatoire. Les bouteilles de gaz à partir
desquelles du gaz en phase liquide est prélevé
(par exemple pour des élévateurs) sont inter-
dites pour l'exploitation car elles provoquent
une détérioration de l'installation de gaz.
Que faire en cas d'odeur de gaz ?
– Éviter les sources d'allumage, par exemple
éteindre toutes les flammes nues, ne pas
actionner d'interrupteur électrique, de télé-
phone portable ou radio dans le véhicule, ne
pas démarrer le moteur du véhicule, ne faire
fonctionner aucun appareil, ne pas fumer.
– Ouvrir les fenêtres et les portes.
– Évacuer toutes les personnes du véhicule.
– Fermer les bouteilles de gaz ou bloquer l'ali-
mentation en gaz depuis l'extérieur.
– Faire vérifier et entretenir toute l'installation
de gaz par du personnel spécialisé.
– Remettre l'installation de gaz en service seu-
lement après la vérification et l'entretien.
Risque d'intoxication par les gaz brûlés.
Dans des locaux fermés ou mal ventilés
(par exemple des garages, des ateliers), les
gaz brûlés du chauffage peuvent provoquer
des intoxications. Si le véhicule de loisirs est
garé dans ces locaux :
– Bloquer l'alimentation en combustible vers le
chauffage,
– arrêter le chauffage sur la pièce de
commande.
Une fenêtre de toit ouverte / un toit rele-
vable ouvert dans le périmètre de la che-
minée d'évacuation des gaz brûlés présente
un risque de pénétration des gaz brûlés à
l'intérieur du véhicule. Mettre le chauffage en
service uniquement en laissant la fenêtre de
toit ou le toit relevable fermé.
Danger d'incendie / explosion en faisant
le plein. Ne pas faire fonctionner l'appa-
reil en faisant le plein :
– du véhicule,
– du véhicule tracteur de la caravane ou
– d'autres appareils.
Arrêter l'appareil au gaz liquéfié sur la pièce
de commande. Coupez l'alimentation en gaz
vers l'appareil au gaz liquéfié. Assurez-vous
que l'appareil au gaz liquéfié ne puisse en
aucun cas être mis en marche.
Risque de dommages corporels / maté-
riels en cas de fonctionnement du
chauffage sans façade. En raison des surfaces
brûlantes sur l'échangeur thermique, faire
fonctionner le chauffage seulement lorsque la
façade est posée
Risque d'explosion par une réparation
impropre ou de modifications apportées
à l'installation de gaz. Réalisation de ces tra-
vaux seulement par du personnel spécialisé.
Les réparations sur le chauffage et sur
les buses de brûleurs sont réservées à
du personnel spécialisé.
Monter un joint torique neuf après chaque
démontage du guidage de gaz brûlés.
La pression de service de l'alimentation
en gaz de 30 mbar doit concorder avec
la pression de service de l'appareil (voir la
plaque signalétique).
FR 17 17