Č E SK Y
BEZPEČNOST zádová opěrka PřI PřEPRAVĚ
Toto zádová opěrka prošlo zátěžovými testy pro použití
na invalidním vozíku během transportu v motorovém
vozidle.
Dodržujte, prosím, všechny pokyny k použití a údržbě,
uvedené v této příručce, a pokyny pro přepravu uvedené
níže.
VAROVÁNÍ
•
Pokud je to možné a proveditelné, uživatel by se měl
přesunout na sedadlo vozidla a použít bezpečnostní
pásy.
•
Vzdálenost mezi vrškem ramen uživatele a vrškem
zádové opěrky by neměla přesáhnout 7,6 cm.
•
Invalidní vozík musí být patřičně označen jako
vhodný k použití jako sedadlo v motorovém vozidle,
dynamicky testován podle požadavků na výkon
normy ISO 7176-19, a nainstalován, používán a
podrobován údržbě podle pokynů výrobce.
•
Pokud bylo originální sedadlo invalidního vozíku
nahrazeno, nové sedadlo musí být schváleno
pro přepravu invalidního vozíku, nainstalováno a
používáno podle pokynů výrobce.
JAY Zip Back 122962
BEZPEČNOST PřI PřEPRAVĚ
•
Zádržné systémy pro invalidy (WTORS-The
Wheelchair Tie down and occupant Restraint
System) by měly být kompatibilní s určitým
invalidním vozíkem, měly by být použity tak, jak je
udáno v pokynech výrobce a měly by být v souladu s
požadavky na provoz podle standardu ISO 10542.
•
Invalidní vozík musí při přepravě směřovat dopředu.
•
Aby bylo sníženo nebezpečí zranění osob
přepravovaných ve vozidle, mělo by být příslušenství
invalidního vozíku, jako jsou koše a vybavení, které
není nezbytné, odstraněno a zabezpečeno odděleně.
•
Tento výrobek je určen pro uživatele o hmotnosti 10
až 75 kg.
•
Na zařízení pro oporu polohy, jako jsou pánevní
polohovací pásy, přední opory trupu nebo opory
polohy jako boční opory polohy by nemělo být
spoléháno jako na zádržný systém uživatele v
jedoucím vozidle, pokud nejsou označena, že splňují
požadavky normy ISO 16840-4.
•
Na konstrukci, součástech nebo komponentách
by neměly být prováděny změny bez konzultace s
výrobcem.
•
NERESPEKTOVÁNÍ TĚCHTO VAROVÁNÍ MŮŽE
ZPŮSOBIT ZÁVAŽNÉ ZRANĚNÍ UŽIVATELE
INVALIDNÍHO VOZÍKU NEBO JINÝCH OSOB
73
US = Rev. A, EU = REV.2.0