SOMFY Dexxo Pro RTS Manuel D'installation page 62

Dexxo Pro RTS
STREFA 4* Wyeliminować wszystkie ostre
krawędzie prowadnic
Ryzyko zakleszczenia
między prowadnicami Wyeliminować wszystkie otwory
a rolkami o wymiarach ≥ 8 mm pomiędzy
prowadnicami a rolkami
STREFA 5* System wykrywania przeszkód
wewnątrz zespołu napędowego.
Ryzyko przygniecenia
między krawędziami Koniecznie potwierdzić, że
pobocznymi a system wykrywania przeszkód
znajdującymi się w jest zgodny z aneksem A normy
pobliżu elementami EN 12 453).
stałymi
* W przypadku stref 2, 3, 4 et 5, nie jest wymagane
żadne zabezpieczenie, jeżeli brama jest sterowana w
trybie ciągłym lub jeżeli strefa niebezpieczna znajduje
się na wysokości powyżej 2,5 m względem podłoża lub
jakiegokolwiek innego poziomu stałego dostępu.
OSTRZeŻeNIe
Zapobieganie ryzyku - napęd do bramy garażowej
przesuwnej / skrzydłowej do obiektów mieszkalnych
Strefa 4
Strefa 1
Strefa 4
Strefy niebezpieczne: jakie środki należy podjąć, aby je
wyeliminować?
ryZyKo ROZwIĄZANIe
STREFA 1 System wykrywania przeszkód
wewnątrz zespołu napędowego.
Ryzyko przygniecenia
podczas zamykania Koniecznie potwierdzić, że
system wykrywania przeszkód
jest zgodny z aneksem A normy
EN 12 453).
W przypadku działania bramy
w trybie automatycznego
zamykania, należy zainstalować
fotokomórki.
STREFA 2* System wykrywania przeszkód
wewnątrz zespołu napędowego.
Ryzyko przygniecenia
przez znajdujący się w Koniecznie potwierdzić, że
pobliżu element stały system wykrywania przeszkód
jest zgodny z aneksem A normy
EN 12 453).
Ochrona poprzez zabezpieczenie
mechaniczne (patrz rys. 1)
lub poprzez zachowanie
bezpiecznych odległości (patrz
rys. 2)
4
Strefa 2
Strefa 3
STREFA 3* Wyeliminować wszelkie
wystające elementy oraz
Ryzyko skaleczenia i
wszystkie ostre krawędzie
zakleszczenia między
powierzchni płaszcza bramy
panelami płaszcza
bramy w otworach o Wyeliminować wszystkie otwory
wymiarach wahających o wymiarach ≥ 8 mm lub ≤ 25
się od 8 mm do 25 mm mm
STREFA 4* Wyeliminować wszystkie ostre
krawędzie prowadnic
Ryzyko zakleszczenia
między prowadnicami Wyeliminować wszystkie otwory
a rolkami o wymiarach ≥ 8 mm pomiędzy
prowadnicami a rolkami
Rysunek 1 - Zabezpieczenie mechaniczne
Rysunek 2 - Bezpieczna odległość
ryZyKo ROZwIĄZANIe
STREFA 1 System wykrywania przeszkód wewnątrz
zespołu napędowego. Koniecznie
Ryzyko
potwierdzić, że system wykrywania
przygniecenia
przeszkód jest zgodny z aneksem A normy
podczas
EN 12 453).
zamykania
W przypadku działania bramy w trybie
automatycznego zamykania, należy
zainstalować fotokomórki.
STREFA 2* Ochrona poprzez zabezpieczenie
Ryzyko mechaniczne (patrz rysunek 3) lub
przygniecenia
poprzez zachowanie bezpiecznych
przez
odległości (odległość wynosząca
znajdujący
zawsze > 25 mm)
się w pobliżu
element stały
Strefa 4
Strefa 2
Strefa 3
Strefa 1
Strefa 4
Copyright © 2015 Somfy SAS. All rights reserved