Travaux De Contrôle Et D'entretien Sur Le Frein Bmg02 - Sew Eurodrive DR Série Notice D'exploitation

8.4 Travaux de contrôle et d'entretien sur le frein BMG02
Mesurer L'état du porte-garnitures est contrôlé par la mesure de l'épaisseur des garnitures. Si
l'épaisseur des l'épaisseur résiduelle se situe en dessous de la valeur minimale, le frein BMG02 doit
garnitures, être remplacé (→ illustration ci-dessous). L'entrefer ne peut pas être réglé.
remplacer le frein
BMG02
1. Couper l'alimentation du moteur et du frein et les protéger contre tout redé-
2. En cas de déblocage manuel, dévisser la tige amovible [1] et démonter le capot de
3. Desserrer les vis [2] et retirer le frein complet avec étrier de déblocage (en cas de
4. Mesurer l'épaisseur résiduelle "d" du porte-garnitures [3] :
Frein
Type
BMG02
5. Si l'épaisseur résiduelle se situe en dessous de la valeur minimale, le frein
6. Remonter le frein complet sur le moteur :
7. Fixer à nouveau le frein au flasque B à l'aide des vis [2].
8. Remonter le ventilateur et le capot de ventilateur. En cas de déblocage manuel, re-
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR/DV/DT/DTE/DVE / Servomoteurs asynchrones CT/CV
Travaux de contrôle et d'entretien sur le frein BMG02
marrage involontaire !
ventilateur et le ventilateur.
déblocage manuel).
Epaisseur "d" du porte-garnitures [mm]
complet doit être remplacé.
– s'assurer que les dentures du porte-garnitures [4] s'emboîtent dans les dentures
du moyeu d'entraînement [5],
– amener les fils de raccordement électrique du frein dans la boîte à bornes du mo-
teur en passant par le flasque B et la cavité intérieure du moteur.
visser le levier de déblocage [1].
Contrôle et entretien
1
2
d
5 4
3
Maximum Minimum
6
Couple de freinage
max.
[Nm]
5.4 0.8
5.6 1.2
8
50345AXX
39