Installation Électrique Raccordement Du Frein; Raccordement Du Frein - Sew Eurodrive DR Série Notice D'exploitation

5.15 Raccordement du frein

Le frein est débloqué électriquement ; le freinage se fait mécaniquement après coupure
de l'alimentation.
Respecter les instructions des organismes correspondants concernant la sécuri-
té en cas de rupture de phase et sa répercussion sur le branchement !
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Raccordement de Le frein à disque à courant continu est alimenté par une commande de frein pourvue
la commande de d'un dispositif de protection, logée dans la boîte à bornes/l'embase du connecteur IS ou
frein montée dans l'armoire de commande (→ paragraphe "Instructions de câblage").
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Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR/DV/DT/DTE/DVE / Servomoteurs asynchrones CT/CV
Raccorder le frein selon le schéma de branchement joint à la livraison.
Remarque : en raison de la tension continue à couper et de l'intensité élevée, pré-
voir des contacteurs frein spéciaux ou des relais de la catégorie d'utilisation AC-3
selon EN 60947-4-1.
En cas d'exécution avec déblocage manuel, monter l'un des deux éléments suivants
– la tige amovible (en cas de déblocage à retour automatique)
– la vis sans tête (pour déblocage manuel encliquetable).
Après remplacement du porte-garnitures, le couple de freinage maximal ne pourra
être obtenu qu'après plusieurs démarrages.
Contrôler les sections des câbles - Courants d'utilisation du frein (→ chap.
"Caractéristiques techniques").
Raccorder la commande de frein selon le schéma de branchement joint à la livraison.
Dans le cas de moteurs en classe d'isolation H : installer le redresseur dans l'armoire
de commande.
Installation électrique
Raccordement du frein
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