5.3.1 Thermorupteurs
Trois thermorupteurs bimétalliques sont intégrés dans
le bobinage du stator. Un contact s'ouvre en cas de
surchauffe (150 °C). La classe d'isolation du moteur
est la classe H (180 °C).
La tension d'alimentation aux thermorupteurs doit être
de 12 à 24 V CC.
Les thermorupteurs sont connectés au câble de
commande et doivent être connectés au circuit de
sécurité du régulateur de pompe séparé.
Vérifier si la résistance du circuit est de 3 Ω maximum
par thermorupteur, avec un multimètre.
Le disjoncteur du coffret de commande de
la pompe doit inclure un circuit coupant
automatiquement l'alimentation électrique
en cas d'ouverture du circuit de protection
de pompe.
Si les thermorupteurs ou les capteurs
d'humidité ne fonctionnent pas, installer un
disjoncteur automatique.
5.3.2 Capteurs d'humidité et de fuite
Version non-Ex :
Un capteur d'humidité et un capteur de fuite sont
installés sur une pompe non-Ex. Le capteur
d'humidité est placé sur le couvercle supérieur et le
capteur de fuite dans la chambre au-dessus de la
garniture mécanique. Voir annexe, fig. 4.3,
paragraphes C-C et E-E.
Version Ex :
Un capteur d'humidité et un capteur de fuite sont
installés sur une pompe Ex. Le capteur d'humidité est
placé sur le carter supérieur et le capteur de fuite
dans le corps du stator. Voir annexe, fig. 4.3,
paragraphes C-C et D-D.
Tous les capteurs des versions Ex et non-Ex relient la
pompe au module IO 113. En cas de détection
d'humidité ou de fuite, ils coupent le circuit électrique.
Cela génère à la fois une alarme matérielle et
logicielle dans l'IO 113, et le relais alarme s'ouvre.
Les capteurs d'humidité et les capteurs de fuite sont
des dispositifs de protection du moteur contre
l'humidité ou le contact avec de l'eau. Si les capteurs
ne sont pas inverseurs, ils doivent être remplacés
après utilisation.
Les capteurs d'humidité et de fuite sont connectés en
deux circuits séparés et au câble de commande. Voir
annexe. Ils doivent aussi être connectés au circuit de
sécurité du coffret de commande.
250
5.3.3 Thermistances
Les thermistances PTC sont disponibles comme
accessoires ou variantes de produit (FPV).
Les thermistances sont utilisées pour la surveillance
de la température du stator au lieu des
thermorupteurs et doivent être connectées au relais
de thermistances dans le coffret de commande.
La tension de service des thermistances PTC est
comprise entre 2,5 V et 7,5 V.
Vérifications après branchement électrique
1. Vérifier si la résistance de circuit est inférieure à
150 Ω par thermistance, avec un multimètre.
2. Vérifier si l'isolation entre le circuit et le corps du
stator est en dehors de la plage, avec un
multimètre.
3. Effectuer les mêmes mesures à l'extrémité du
câble d'alimentation.
Capteur de température Pt1000
Le capteur de température Pt1000 est disponible en
accessoire ou en FPV.
Le capteur Pt1000 est principalement utilisé pour la
surveillance de la température des roulements, mais
peut aussi être utilisé dans le stator.
En cas de surchauffe provoquée, le capteur Pt1000
déclenche une alarme et coupe le courant à une
température prédéfinie.
La surveillance de la température des rou-
lements est uniquement disponible en op-
tion.
Les valeurs de résistance du capteur sont les
suivantes :
•
1000 Ω à 20 °C
•
1 385 Ω à 100 °C
•
Environ 1 078 Ω à température ambiante.
Les limites de température sont les suivantes :
•
90 °C : avertissement de température des
roulements
•
130 °C : arrêt de la pompe causé par une
température élevée des roulements
•
150 °C : arrêt de la pompe causé par une
température élevée du stator.
Dans les pompes Ex, la température
d'alarme admissible maxi. dans les cap-
teurs roulement est de 100 °C pour le rou-
lement inférieur (extrémité de l'arbre) et de
120 °C pour le roulement supérieur.
Vérifications après branchement électrique
1. Vérifier si la résistance à température ambiante
(20 °C) est d'environ 1 078 Ω, avec un multimètre.
2. Vérifier si l'isolation entre le circuit et le corps du
stator est en dehors de la plage, avec un
multimètre.