Table des Matières
Publicité
Type OSE LS
Mise en Service (maxi seul ou maxi mini)
• Robinet amont
→ Ouvrir lentement
• Bipasse du clapet de sécurité
→ Ouvrir lentement
• Régulateur
→ Mettre en service (voir notice correspondante)
• 1° étage du relais déclencheur
→ Armer (Phase 1)
• Clapet de sécurité
→ Ouvrir (Phase 2)
• Bipasse du clapet de sécurité
→ Fermer
• Robinet aval
→ Ouvrir lentement
L'appareil est en service
Il est recommandé de plomber le relais déclencheur après
vérification et mise en service.
EXPLOITATION
Entretien Verification
Fréquence conseillée :
• 2 fois par an minimum
Vérification :
• Déclenchement et valeur de déclenchement
• Etanchéité du clapet de sécurité
Positions de départ
• Robinet amont
• Robinet aval
• Clapet de sécurité
• Régulateur
Ensemble sous pression (amont et aval régulateur).
Vérification déclenchement
• Robinet amont
• Robinet aval
• Régulateur
Augmenter la consigne jusqu'à
déclenchement (sans dépasser les limites
de l'aval)
Tableau 4. Outils pour Type OSE LS
RÉP
DIMENSION
10
M8
13
1"1/8-8x70 mm
19
M8
6
→
Ouvert
→
Ouvert
→
Ouvert
→
En fonction
→
Fermer
→
Fermer
CLÉ
COUPLE (N•m)
13 mm
15
1 11/6"
400
6 pans de 6
15
Demontage (Figure 7)
Fréquence conseillée :
• Tous les 4 à 6 ans (ou moins suivant conditions d'exploitation)
• Dans le cas de BMS 162 ou 071, il est vivement recommandé
de vérifier une fois par an l'état de la membrane
Vérification :
• Etat des joints, de la membrane, graissage
Changement :
• Joints, membrane
Outils :
• Clés plates
• Clé dynamométrique
• Vis M8 et M10 + barre de couple longueur 800 env.
(démontage ensemble clapet)
• Clapet fermé
• Fermer les robinets amont et aval
• Purger la capacité aval
• Purger la capacité amont
• Dévisser le raccord d'impulsion IS
• Retirer le capot (rep. 1) du BM
• Retirer la butée de course (rep. 2)
• Dévisser le contre écrou (rep. 3) et l'écrou frein (rep. 4)
• Retirer le carré de réarmement (rep. 5)
• Retirer le verrou (rep. 6) et l'entretoise (rep. 7)
• Retirer l'ensemble came (rep. 8) et chape (rep. 9)
• Dévisser les (rep. 2) vis (rep. 10)
• Déposer le BM et son joint plat
• Conserver l'écrou carré (rep. 11) situé en extrémité d'axe
clapet (rep. 12)
• Dévisser les vis (rep. 13)
• Retirer le joint (rep. 24)
• DN 200 uniquement : intercaler une entretoise D15 mini -
7,5 x 20 ou empilage rondelles de (rep. 8) et (rep. 6) sous
l'écrou carré (rep. 11)
• Retirer l'ensemble pièce de raccordement (rep. 14) /
clapet (rep. 15) et (rep. 16)
Démontage éventuel du clapet
• Retirer l'écrou carré (rep. 11)
• Retirer le presse étoupe (rep. 17)
• Extraire l'ensemble pièce de raccordement
(rep. 14) / cylindre guide clapet
Considérer cette pièce comme non démontable
(vis CHc 27 collées au loctite frein filet fort)
• Retirer le ressort (rep. 18)
• Retirer les vis (rep. 19) et enlever la bague de fixation
(rep. 20) (goupille (rep. 21) restant montée sur (rep. 15)
Démontage éventuel du joint clapet
D65
• Le corps clapet (rep. 15) est vissé dans le cylindre clapet
(rep. 16), on accède au joint (rep. 22) en dévissant à
10, 13, clé six pans 6
(voir tableau 4)
Nota
.
Publicité
Table des Matières
