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LIMPIEZA DEL VEHICULO Y VERIFICACIONES
Para ablandar la suciedad y el barro depositado en la superficie pintada usar un
chorro de agua de baja presión. Una vez ablandado el barro y suciedad se deben
quitar con una esponja blanda para carrocería empapada con mucha agua y "
champú " (2-4 % de champú en agua) . Luego enjuagar abundantemente con agua
y secar con piel. Para la parte externa del motor usar petrolio, pincel y trapos
limpios. El petrolio daña la pintura. Recordamos que para eventual lustrado con
ceras siliconicas hay que proceder antes a un lavado.
Los detergentes contaminan las aguas. Por lo tanto el lavado del vehículo hay
que realizarlo en zona equipada para la recolección y la depuración de
líquidos empleados para el mismo lavado.
El lavado no debe ser nunca realizado bajo el sol especialmente de verano
cuando la carrocería está aún caliente puesto que el champú que se seca
antes que el agua puede provocar daños a la pintura. No utilizar nunca trapos
mojado con gasolina o gasoil para lavar superficies pintadas o de material plásti-
co, para evitar que pierdan su brillantez y las características mecánicas de los
materiales.
El uso eventual de hidrolimpiadoras puede dañar los instrumentos, por lo
tanto se aconseja no dirigir el chorro de agua sobre los componentes eléctri-
cos y especialmente hacia la pantalla LCD.
COMPROBACIONES DESPUES DE LA LIMPIEZA
Después de limpiar la moto es buena norma:
• Limpiar el filtro de aire (proceder como descrito en pag. 374)
• Engrasar la cadena.
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