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NETTOYAGE DU VÉHICULE ET CONTRÔLES
Pour ramollir la saleté et la boue accumulées sur les peintures, utiliser un jet d'eau à
basse pression. Une fois ramollis, la boue et la saleté doivent être enlevées avec une
éponge douce pour carrosserie imprégnée de beaucoup d'eau et shampooing (2-
4% de shampooing dans l'eau). Rincer ensuite abondamment à l'eau et essuyer
avec une peau de chamois. Pour l'extérieur du moteur, utiliser du pétrole avec pin-
ceaux et chiffons propres. Le pétrole est nocif pour les peintures. Il est rappelé que le
lustrage éventuel avec des cires au silicone doit toujours être précédé d'un lavage.
Les détergents polluent les eaux. Aussi, le lavage du véhicule doit s'effectuer
dans un endroit équipé pour la récupération et l'épuration des liquides de
lavage.
Le lavage ne doit jamais avoir lieu au soleil, en particulier l'été lorsque la
carrosserie est encore chaude et que le shampooing sèche avant le rinçage
pouvant provoquer des dommages à la peinture. Ne jamais utiliser de chiffon impré-
gnés d'essence ou de mazout pour le lavage des peintures ou des plastiques car il
perdent leur brillant et les caractéristiques mécaniques des matériaux se détériorent.
L'emploi de systèmes d'hydronettoyage peut endommager l'outillage; il est
donc conseillé de ne pas adresser le jet d'eau sur les composants électriques,
en particulier sur l'écran LCD.
CONTRÔLES APRÈS LE NETTOYAGE
Après le nettoyage de la moto, il est préférable de:
• Nettoyer le filtre à air (procéder comme décrit à page 48)
• Graisser la chaîne.
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