Toyota FJ Cruiser 2009 Manuel Du Propriétaire page 211

● Évitez les départs saccadés ou les accélérations brusques.
Véhicules dotés d'une boîte de vitesses manuelle, pour éviter un
glissement trop fréquent de la transmission, maintenez un régime
moteur faible et n'emballez pas le moteur. Utilisez toujours le
premier rapport après avoir fait démarrer le moteur.
● Évitez les mouvements de volant saccadés et les virages serrés;
ralentissez avant d'entrer dans un virage.
● Prenez note que dans un virage, les roues de la remorque seront
plus près de l'intérieur du virage que celles du véhicule.
Compensez cet effet en effectuant un virage plus large qu'à la
normale.
● Les vents latéraux et les routes cahoteuses nuiront à la tenue de
route du véhicule et de la remorque, ce qui causera un effet de
tangage. Vérifiez régulièrement à l'arrière afin de vous préparer
aux dépassements par les poids lourds et les autobus, qui
pourraient causer un tangage du véhicule et de la remorque. En
cas de tangage, agrippez fermement le volant, réduisez
immédiatement et graduellement votre vitesse et maintenez le
véhicule en ligne droite. N'augmentez jamais votre vitesse. Si vous
ne faites pas de manœuvre extrême avec le volant ou les freins,
votre véhicule et votre remorque se stabiliseront.
● Soyez prudent lorsque vous dépassez d'autres véhicules. Le
dépassement demandera une très longue distance. Après avoir
dépassé un véhicule, n'oubliez pas la longueur de votre remorque
et assurez-vous de disposer d'un espace suffisant avant de
changer de voie.
● Pour conserver l'efficacité du frein moteur, ne placez pas le
sélecteur de vitesses en position D (transmission automatique) ou
6 (boîte de vitesses manuelle).
2-5. Informations sur la conduite
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