2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
■
Passage entre H et HL
●
Il n'est pas nécessaire d'appuyer sur la pédale d'embrayage.
●
Si le voyant du verrouillage du différentiel central ne s'allume pas lorsque
vous passez du rapport H à HL, roulez en droite ligne tout en accélérant
et décélérant.
●
Si le voyant du verrouillage du différentiel central ne s'éteint pas lorsque
vous passez du rapport HL à H, roulez en droite ligne tout en accélérant
et décélérant, ou passez en marche arrière.
■
Passage du rapport HL à LL
Arrêtez le véhicule ou réduisez votre vitesse à moins de 5 mph (8 km/h).
Enfoncez la pédale d'embrayage puis actionnez le levier de commande
quatre roues motrices.
■
Passage du rapport LL à HL
Enfoncez la pédale d'embrayage puis actionnez le levier de commande
quatre roues motrices.
■
Passage au rapport LL
Le système VSC est automatiquement désactivé.
NOTE
■
Pour éviter d'endommager le différentiel central
●
Pour la conduite normale sur des routes à revêtement sec et dur,
déverrouillez le différentiel central.
●
Placez le levier de commande quatre roues motrices en position H lorsque
les roues sont dégagées du fossé ou que vous avec quitté la route à
surface glissante ou cahoteuse.
●
Ne déplacez pas le levier de commande quatre roues motrices dans un
virage ou lorsque les roues patinent à vide.
■
Passage du rapport H à HL pendant la conduite
N'utilisez jamais le levier de commande quatre roues motrices si les roues
patinent. Attendez que le glissement ou le patinage des roues s'arrête avant
de procéder au changement de rapport.
168