■
L'arrêt automatique au ralenti est activé dans les cas suivants
Le véhicule s'arrête avec le rapport en position
■
L'arrêt automatique au ralenti ne s'active pas dans les cas suivants :
•
Le bouton d'arrêt automatique au ralenti OFF est actionné.
•
La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée.
•
La température du liquide de refroidissement moteur est faible ou élevée.
•
La température du liquide de transmission est basse ou élevée.
•
Le véhicule s'arrête de nouveau avant que la vitesse du véhicule n'atteigne 5 km/h après le
démarrage du moteur.
•
Arrêt sur une pente raide.
•
La transmission est dans une autre position que
•
Le moteur est démarré avec le capot ouvert.
u
Arrêter le moteur. Fermer le capot avant de redémarrer le moteur pour activer l'arrêt
automatique au ralenti.
•
La charge de la batterie est faible.
•
La température interne de la batterie est inférieure ou égale à 5ºC.
•
Le système de climatisation est en cours d'utilisation et la température extérieure est
inférieure à -20ºC ou supérieure à 40ºC.
•
La température du système de commande de la climatisation est réglée sur Hi ou Lo.
•
Le témoin
est allumé (témoin allumé).
* Non disponible sur tous les modèles
(
D
et la pédale de frein enfoncée.
(
D
.
suite page suivante
uuPendant la conduiteuArrêt automatique au ralenti
1L'arrêt automatique au ralenti est activé dans les cas suivants
Ne pas ouvrir le capot lorsque la fonction d'arrêt
automatique au ralenti est activée.
Si le capot est ouvert, le moteur ne redémarre pas
automatiquement.
Dans ce cas, redémarrer le moteur avec le contacteur
d'allumage
*
ou la touche ENGINE START/STOP
2 Démarrage du moteur P. 457, 460
Modèles avec système d'accès sans clé
Appuyer sur la touche ENGINE START/STOP pour faire
passer le mode d'alimentation sur ACCESSOIRES, même
lorsque l'arrêt au ralenti est activé. Une fois en position
ACCESSOIRES, le moteur ne redémarre plus
automatiquement. Suivre la méthode standard pour
démarrer le moteur.
Démarrage du moteur
2
modèles sans système d'accès sans clé
Même si le contacteur d'allumage est mis en position
(
e
DEMARRAGE
alors que l'arrêt automatique au ralenti est
activé, le moteur ne démarre pas.
Modèles équipés d'ACC avec LSF
Lorsque l'ACC avec LSF est activé, le véhicule s'arrête sans
que la pédale de frein ait besoin d'être actionnée et l'arrêt
automatique au ralenti peut s'activer.
Dans de tels cas, le moteur peut redémarrer si le levier de
vitesses est déplacé dans une position autre que
*
.
P. 460
(
D
.
479