Contrôles Intérieurs - Honda Civic 4D 2018 Mode D'emploi

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Contrôles intérieurs
•
Ranger ou fixer correctement tous les objets dans l'habitacle du véhicule.
Le transport d'une quantité de bagages excessive ou de bagages mal rangés risque
u
d'affecter la tenue de route, la stabilité, les distances de freinage et les pneumatiques du
véhicule, et d'en compromettre la sécurité.
2 Limite de chargement P. 451
•
Les objets empilés ne doivent pas dépasser la hauteur des sièges.
u Ils risquent de compromettre la visibilité et d'être projetés en avant en cas de freinage
brusque.
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Ne rien placer sur les planchers avant. Les tapis de sol doivent être bien fixés.
Le présence d'objets ou d'un tapis de sol mal fixé risquent d'empêcher le mouvement de
u
la pédale de frein ou d'accélérateur au cours de la conduite.
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Si des animaux se trouvent à bord, ne pas les laisser se déplacer librement.
u Ils risquent de gêner la conduite et provoquer un accident.
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Bien fermer toutes les portes et le coffre.
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Régler convenablement sa position d'assise.
u Régler l'appuie-tête.
2 Réglage des sièges P. 219
2 Réglage des appuie-têtes avant P. 223
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Régler les rétroviseurs et le volant correctement.
u Effectuer ce réglage une fois assis dans la position de conduite adéquate.
2 Réglage des rétroviseurs P. 216
2 Réglage du volant de direction P. 215
* Non disponible sur tous les modèles
uuAvant de prendre la routeuPréparation à la conduite
1Contrôles intérieurs
Le réglage du faisceau des phares s'effectue en usine et ne
nécessite pas d'ajustement supplémentaire. Toutefois, en cas
de transport fréquent de charges lourdes dans le coffre ou de
traction d'une remorque, faire régler le faisceau des phares
par un concessionnaire ou par un technicien qualifié.
Modèles avec dispositif de réglage des phares
Il est possible de régler soi-même l'angle des feux de
croisement.
Dispositif de réglage de la hauteur des
2
phares
Modèles avec système de réglage automatique des phares
Le véhicule est équipé d'un système de réglage automatique
des phares qui règle automatiquement l'angle vertical des
feux de croisement.
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