Clignotants; Commutateurs D'éclairage; Fonctionnement Manuel - Honda Civic 4D 2018 Mode D'emploi

uuUtilisation des commutateurs autour du volantuClignotants

Clignotants

Pour tourner à droite
Pour tourner à gauche
Commutateurs d'éclairage
■

Fonctionnement manuel

Feux de croisement
Feux de route
Appel de phares
Allume les feux de position, les feux de
gabarit, les feux arrière et l'éclairage de
plaque d'immatriculation arrière
Allume les phares, les feux de position, les
feux de gabarit, les feux arrière et l'éclairage
de plaque d'immatriculation arrière
*1 : les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
200
Les clignotants peuvent être utilisés lorsque le
contacteur d'allumage est sur MARCHE
■
Clignotant par simple pression
Lorsqu'on relève ou qu'on abaisse brièvement le
levier de clignotants, les clignotants et le témoin de
clignotants clignotent trois fois. Cette fonction peut
être utilisée pour signaler un changement de file.
Le fait de tourner le commutateur d'éclairage
permet d'activer et de désactiver l'éclairage, quels
que soient le réglage du mode d'alimentation et la
position du contacteur d'allumage.
■
Feux de route
Pousser le levier vers l'avant jusqu'à ce qu'un déclic
se fasse entendre.
■
Feux de croisement
Pour passer des feux de route aux feux de
croisement, tirer le levier vers l'arrière.
■
Appel de phares
Tirer le levier en arrière et le relâcher.
( w
*1 .
1Commutateurs d'éclairage
Modèles avec système d'accès sans clé
Si le mode d'alimentation est laissé sur MOTEUR COUPE
(ANTIVOL) alors que les feux sont allumés, un signal sonore
retentit à l'ouverture de la porte du conducteur.
Modèles sans système d'accès sans clé
Si la clé de contact est retirée du contacteur d'allumage alors
que les feux sont allumés, un signal d'avertissement retentit
à l'ouverture de la porte conducteur.
Lorsque les phares sont allumés, le témoin de feux allumés
du tableau de bord est allumé.
Témoin de feux allumés
2
Ne pas laisser les phares allumés lorsque le moteur est arrêté
afin de ne pas décharger la batterie.
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