Honda Civic 4D 2018 Mode D'emploi page 114

Table des Matières

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Témoin
Appellation
Témoin du système
de direction
assistée électrique
(EPS)
Témoin de basse
pression des
pneus/alerte de
crevaison
*1 : les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
Allumé/Clignotant
S'allume lorsque le contacteur
d'allumage est réglé sur la position
(
w
ON
*1
et s'éteint au démarrage du
moteur.
S'allume en cas d'anomalie au niveau
du système EPS.
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est
(
w
en position MARCHE
*1
, puis
s'éteint.
Peut s'allumer brièvement si le
contacteur d'allumage est mis sur
(
w
MARCHE
*1
et que le véhicule n'est
pas déplacé dans les 45 secondes,
pour signaler que le processus
d'étalonnage n'est pas encore
terminé.
S'allume et reste allumé lorsque :
-
La pression d'un ou plusieurs pneus
est très faible.
-
Le système n'a pas été étalonné.
Clignote pendant environ une minute,
puis demeure allumé en cas
d'anomalie au niveau du système
d'alerte de crevaison.
Explication
Demeure constamment allumé ou ne
s'allume pas du tout - Faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire.
Si le témoin du système de direction
2
assistée électrique (EPS) s'allume
P. 711
S'allume au cours de la conduite - S'arrêter
dans un endroit sûr, vérifier la pression des
pneus et gonfler les pneus si nécessaire.
Demeure allumé après le gonflage des
pneus aux pressions préconisées - Le
système doit être étalonné.
Initialisation du système d'alerte de
2
crevaison
P. 510
Clignote et demeure allumé - Faire contrôler
le véhicule par un concessionnaire.
uuTémoinsu
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