Honda Civic 4D 2018 Mode D'emploi page 533

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uuHonda Sensing
*
uRégulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de sécurité à basse vitesse (LSF)
Aucun véhicule ne se trouve devant
Une icône représentant le véhicule en
pointillés s'affiche sur l'interface
d'information du conducteur
Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée
Il est possible d'augmenter provisoirement la vitesse du véhicule. Dans ce cas, aucune alerte
audible ou visuelle n'est émise, même si un véhicule se trouve dans le champ de détection de
l'ACC avec LSF.
L'ACC avec LSF reste activé jusqu'à ce qu'il soit annulé. Lorsque l'on relâche la pédale
d'accélérateur, le système revient à la vitesse appropriée pour maintenir l'intervalle de distance
tant que le véhicule situé devant reste dans le champ de détection de l'ACC avec LSF.
532
Votre véhicule reste à la vitesse réglée sans maintien
du pied sur la pédale de frein ou d'accélérateur.
Si auparavant, un véhicule placé devant empêchait
votre véhicule de rouler à la vitesse réglée, l'ACC
avec LSF fait accélérer votre véhicule à la vitesse
programmée, puis maintient cette vitesse.
1En cours de fonctionnement
Même si l'intervalle par rapport au véhicule détecté devant
est court, l'ACC avec LSF peut faire accélérer le véhicule dans
les conditions suivantes :
Le véhicule situé devant roule pratiquement à la même
vitesse ou plus vite.
Un véhicule se rabat devant à une vitesse supérieure, et
l'intervalle de distance entre les deux véhicules s'étend
progressivement.
Il est également possible de configurer le système pour qu'un
bip retentisse lorsqu'un véhicule détecté devant entre dans le
champ de détection de l'ACC avec LSF. Changer le réglage
du Bip de détection véhicule proche ACC.
2 Fonctions personnalisées P. 155, 367
Limites
Il faudra éventuellement utiliser le frein pour maintenir un
intervalle de sécurité lorsque l'ACC avec LSF est activé. En
outre, l'ACC avec LSF risque de ne pas fonctionner
correctement dans certaines conditions.
Conditions et limitations du système d'ACC
2
avec LSF
P. 534

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