Table des Matières
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Avertissements et alarmes
ALARME 57, AMA défaut interne
Essayer de relancer l'AMA. Des tentatives successives
peuvent faire chauffer le moteur.
ALARME 58, AMA défaut interne
Contacter le fournisseur Danfoss.
AVERTISSEMENT 59, Limite de courant
Le courant est supérieur à la valeur programmée au par.
4-18 Current Limit. Vérifier que les données du moteur aux
paramètres 1-20 à 1-25 sont correctement réglées.
Augmenter éventuellement la limite de courant. S'assurer
que le système peut fonctionner de manière sûre à une
limite supérieure.
AVERTISSEMENT 60, Verrouillage ext.
Un signal d'entrée digitale indique une condition de panne
extérieure au variateur de fréquence. Un verrouillage
externe a ordonné au variateur de fréquence de s'arrêter.
Supprimer la condition de panne externe. Pour reprendre
un fonctionnement normal, appliquer 24 V CC à la borne
programmée pour le verrouillage ext. Réinitialiser le
variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT 62, Fréquence de sortie à la limite
maximum
La fréquence de sortie a atteint la valeur réglée au par.
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9
4-19 Max Output Frequency. Vérifier l'application pour en
déterminer la cause. Augmenter éventuellement la limite
de la fréquence de sortie. S'assurer que le système peut
fonctionner de manière sûre avec une fréquence de sortie
supérieure. L'avertissement s'efface lorsque la sortie
descend sous la limite maximale.
AVERTISSEMENT/ALARME 65, Surtempérature carte de
commande
la température de déclenchement de la carte de
commande est de 80 °C.
Dépannage
•
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
•
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
•
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
•
Vérifier la carte de commande.
AVERTISSEMENT 66, Temp. radiateur bas
Le variateur de fréquence est trop froid pour fonctionner.
Cet avertissement repose sur le capteur de température du
module IGBT.
Augmenter la température ambiante de l'unité. De même,
une faible quantité de courant peut être fournie au
variateur de fréquence chaque fois que le moteur est
arrêté en réglant le par. 2-00 DC Hold/Preheat Current sur
5 % et le par. 1-80 Function at Stop.
ALARME 67, La configuration du module des options a
changé
Une ou plusieurs options ont été ajoutées ou supprimées
depuis la dernière mise hors tension. Vérifier que le
changement de configuration est intentionnel et
réinitialiser l'unité.
70
Manuel d'utilisation du variateur VLT® Refrigeration Drive 1,1-90 kW
ALARME 68, Arrêt sécurité actif
La perte du signal 24 V CC sur la borne 37 a provoqué
l'arrêt du filtre. Pour reprendre le fonctionnement normal,
appliquer 24 V CC à la borne 37, puis réinitialiser le filtre.
ALARME 69, Température carte de puissance
Le capteur de température de la carte de puissance est
trop chaud ou trop froid.
Dépannage
ALARME 70, Configuration FC illégale
La carte de commande et la carte de puissance sont
incompatibles. Contacter le fournisseur avec le code de
type de l'unité indiqué sur la plaque signalétique et les
références des cartes pour vérifier la compatibilité.
ALARME 80, Variateur initialisé à val. défaut
Les réglages des paramètres sont initialisés aux valeurs par
défaut après un reset manuel. Réinitialiser l'unité pour
supprimer l'alarme.
ALARME 92, Abs. de débit
Une condition d'absence de débit a été détectée dans le
système. Le par. 22-23 No-Flow Function est réglé pour
émettre une alarme. Réparer le système et réinitialiser le
variateur de fréquence après que la panne a été corrigée.
ALARME 93, Pompe à sec
Une condition d'absence de débit dans le système alors
que le variateur de fréquence fonctionne à haute vitesse
indique une pompe à sec. Le par. 22-26 Dry Pump Function
est réglé pour émettre une alarme. Réparer le système et
réinitialiser le variateur de fréquence après que la panne a
été corrigée.
ALARME 94, Fin de courbe
Le retour est inférieur au point de consigne. Ceci peut
indiquer une fuite dans le système. Le par. 22-50 End of
Curve Function est réglé pour émettre une alarme. Réparer
le système et réinitialiser le variateur de fréquence après
que la panne a été corrigée.
ALARME 95, Courroie cassée
Le couple est inférieur au niveau de couple défini pour
une absence de charge indiquant une courroie cassée. Le
par. 22-60 Broken Belt Function est réglé pour émettre une
alarme. Réparer le système et réinitialiser le variateur de
fréquence après que la panne a été corrigée.
ALARME 96, Démar. retardé
Le démarrage du moteur a été retardé en raison de la
protection contre les cycles courts. Le par. 22-76 Interval
between Starts est actif. Réparer le système et réinitialiser le
variateur de fréquence après que la panne a été corrigée.
MG16E104 - VLT® est une marque déposée Danfoss
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Examiner la carte de puissance.
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