Kia VENGA PHASE 2 2105 Manuel Du Conducteur page 306

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YN french-6.qxp
10/20/2009
3:00 PM
Que faire en cas d'urgence
✽ ✽ REMARQUE
• Si le voyant TPMS, le témoin de
pression des pneus et l'indicateur
de position de la roue concernée ne
s'allument pas pendant 3 secondes
après avoir mis le contact sur ON
ou allumé le moteur, ou alors s'ils
restent allumés plus de 3 secondes
environ, emmenez votre véhicule
chez le concessionnaire KIA agréé
le plus proche et faites contrôler le
système.
6
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Témoin de faible
pression des pneus
Indicateur de position
de faible pression des
pneus
Les
voyants
du
système
surveillance de la pression des pneus
s'allument lorsqu'un ou plusieurs
pneus sont dangereusement sous-
gonflés. L'indicateur de position vous
permet de voir lequel des pneus est
sous-gonflé, en allumant le voyant de
position correspondant.
Si
l'un
des
témoins
s'allume, ralentissez immédiatement,
adoptez une conduite souple et
augmentez
les
distances
freinage. Arrêtez-vous dès que
possible et vérifiez vos pneus sans
attendre. Gonflez les pneus à la
pression indiquée sur l'étiquette
située au niveau du montant central
(côté conducteur). Si vous ne pouvez
pas arriver jusqu'à une station
service ou si le pneu se dégonfle de
manière dangereuse, remplacez le
pneu sous-gonflé par la roue de
secours.
Puis le voyant de dysfonctionnement
du TPMS peut s'allumer et les
témoins de position et de pression
des pneus restent allumés après
redémarrage et pendant 20 minutes
jusqu'à ce que le pneu en défaut soit
réparé et changé sur le véhicule.
de
ATTENTION
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pression des pneus
peut s'allumer si les pneus ont
été
gonflés
à
recommandée par temps chaud.
Cela ne signifie pas que votre
TPMS fonctionne mal. En fait, la
lumineux
pression des pneus diminue
proportionnellement à la baisse
de température.
de
Lorsque vous faites un trajet
d'une région chaude à une
région froide ou inversement,
ou encore si la température
extérieure
est
chaude ou froide, vous devez
contrôler la pression des pneus
et les gonfler à la pression
recommandée.
la
pression
extrêmement

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