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YN french-5.qxp
10/20/2009
3:19 PM
Utilisation ESP OFF
En conduisant
• Laisser le système ESP activé pour la
conduite de tous les jours chaque fois
que cela est possible est une bonne
idée.
• Pour désactiver le système ESP
pendant la conduite, appuyez sur le
bouton ESP OFF tout en conduisant
sur un revêtement plat.
AVERTISSEMENT
N'appuyez jamais sur le bouton
ESP OFF pendant que le système
ESP fonctionne (le voyant ESP
clignote).
Si ESP est OFF pendant que le
système
ESP
fonctionne,
véhicule
peut
échapper
contrôle.
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✽ ✽ REMARQUE
• Lors de l'utilisation du véhicule sur
un dynamomètre, assurez-vous que le
système ESP est désactivé (voyant
ESP OFF éclairé). Si le système ESP
est maintenu actif, il peut empêcher
que la vitesse du véhicule augmente,
ce qui entraîne une erreur de
diagnostic.
• La désactivation du système ESP n'a
aucune
incidence
fonctionnement de l'ABS ou du
système de freinage.
le
au
Conduire votre véhicule
Aide au démarrage en côte (HAC)
(le cas échéant)
L'aide au démarrage en côte améliore le
confort.
Cette
d'empêcher le véhicule de reculer en
démarrage sur un sol incliné. Le système
stabilise la pression de freinage sur la
pression utilisée par le conducteur à
l'arrêt pendant 2 secondes avant de
relâcher la pédale de frein.
sur
le
Durant ce laps de temps, le conducteur
dispose de suffisamment de temps pour
appuyer sur la pédale d'accélérateur
pour démarrer.
Le système réduit la pression de freinage
dès qu'il détecte que le conducteur est
sur le point de démarrer.
AVERTISSEMENT
En règle générale, le système HAC
est actif pendant 2 secondes. Si le
véhicule recule tout de même au
démarrage
en
conducteur a utilisé une pression
de freinage trop faible à l'arrêt du
véhicule, ce dernier doit vérifier
qu'il ne risque pas de heurter un
piéton ou un objet.
fonction
permet
côte
car
le
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