6.2.1 Eliminazione dei guasti: Sostituzione degli O-ring sull'attacco del motore
ATTENZIONE
Pericolo da errato trattamento degli O-ring.
Malfunzionamenti o totale avaria funzionale del prodotto.
Non utilizzare vaselina o altro tipo di grasso e olio.
NOTA
Lubrificare gli O-ring sull'attacco del motore esclusivamente con un tampone inumidito con Faro Spray.
Schiacciare tra le dita l'O-ring in modo da formare un'ansa.
Far scorrere in avanti e rimuovere l'O-ring.
Inserire nuovi O-ring negli inserti.
MC01 R / RL - Istruzioni d'uso - IT
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