DÉMARRAGE ET CONDUITE
• remplacez l'huile moteur et le filtre;
• débranchez puis rebranchez la batterie
pour réinitialiser la mémoire du module
de commande du moteur.
L'utilisation prolongée de carburant E-85
peut entraîner des dommages importants.
MMT dans l'essence
Le MMT (MÉTHYLCYCLOPENTADIÉNYLE
MANGANÈSE TRICARBONYLE) est un
additif métallique contenant du manga-
nèse qui est mélangé à certaines es-
sences pour en augmenter l'indice d'oc-
tane. Les essences contenant du MMT
n'offrent aucun avantage par rapport aux
essences d'indice équivalent sans MMT.
L'essence mélangée à du MMT réduit la
vie utile des bougies d'allumage et la
performance du système antipollution
dans certains véhicules. Le constructeur
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vous recommande d'utiliser des essences
sans MMT dans votre véhicule. Étant
donné que la présence de MMT peut ne
pas être indiquée sur la pompe, il est
important de demander au préposé de la
station-service si l'essence qu'il vend en
contient.
Additifs
Toutes les essences vendues aux États-
Unis doivent contenir des additifs déter-
gents. L'usage d'autres détergents ou ad-
ditifs n'est donc pas nécessaire dans des
conditions de conduite normale, et ne
ferait qu'occasionner des frais supplé-
mentaires. Vous ne devriez pas avoir à en
ajouter au carburant.
Avertissements relatifs au circuit
d'alimentation
AVERTISSEMENT!
Consignes à suivre pour conserver
les performances de votre véhicule :
• La loi fédérale interdit l'utilisation
d'essence contenant du plomb.
L'utilisation d'essence contenant
du plomb peut nuire au bon fonc-
tionnement du moteur et endom-
mager le système antipollution.
• Un moteur mal réglé, l'usage d'un
carburant inadéquat ou des défec-
tuosités d'allumage peuvent cau-
ser la surchauffe du catalyseur.
Si votre moteur produit une odeur
âcre de brûlé ou une légère fumée,
il se peut qu'il soit mal réglé et qu'il