Description - Jeep Cherokee 2014 Guide De L'automobiliste

le bouton REAR LOCK (VERROUIL-
LAGE ARRIÈRE) commencent à clig-
noter. Lorsque le passage des rapports
est terminé, les témoins REAR LOCK
(VERROUILLAGE ARRIÈRE) resteront
éteints.
• Le système se désactive automatique-
ment si la vitesse du véhicule est supé-
rieure à 80 km/h (50 mi/h). Lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à
24 km/h (15 mi/h), le système réactive
le système de verrouillage électronique
arrière.
• Il est possible d'activer ou de quitter le
système de verrouillage électronique
arrière lorsque le véhicule est complè-
tement immobilisé; toutefois, cela peut
s'avérer difficile en raison du désaligne-
ment des dents d'embrayage. Il faudra
peut-être répéter plusieurs fois la ma-
nœuvre afin d'aligner correctement les
dents et de terminer le passage de
gamme. Il est recommandé que la vi-
tesse du véhicule soit inférieure à
24 km/h (15 mi/h) tout en effectuant les
manœuvres de direction vers la droite
et vers la gauche pour permettre l'ali-
gnement des dents d'embrayage.
• Le système de verrouillage électroni-
que arrière doit être désactivé avant de
quitter le mode 4WD LOW (4 ROUES
MOTRICES GAMME BASSE). Si les
conditions de passage en mode
4WD LOW (4 ROUES MOTRICES
GAMME BASSE) ne sont pas présentes
ou si les gammes sont verrouillées, un
message s'affiche à l'écran du centre
d'information électronique
contenant les directives pour terminer
le passage des rapports sollicité.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
SYSTÈME SELEC-TERRAIN

Description

Le système Selec-Terrain
cités des systèmes de maîtrise du véhi-
cule aux données fournies par le conduc-
teur, afin d'offrir le meilleur rendement sur
tous les types de surfaces de roulement.
(EVIC)
Commutateur du système Selec-Terrain
MC
MC
allie les capa-
MC
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