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Figure 5: Ssystème de refroidissement
1.4.2
Refroidissement
Le système de refroidissement est basé sur une pompe à
impeller, un échangeur et une injection d'eau dans
l'échappement.
Le groupe devrait avoir sa propre arrivée d'eau de mer
(eau de refroidissement) et ne devrait pas être connecté à
aucun autre moteur. Un système de refroidissement
correctement
installé
est
températures de moteur dans une marge acceptable.
Assurez-vous que l'installation répond aux instructions
suivantes
1
ALIMENTATION EN EAU
Pour l'alimentation en eau de mer les éléments suivants
d'installation sont exigés : - un passe coque – une vanne
eau de mer - un filtre eau de mer – des durites et des
raccords. Afin de maintenir la résistance d'aspiration dans
la ligne à un minimum, le système de prise d'eau de mer
(c.-à-d. la vanne d'eau de mer, un ajustage de précision
du passe coque, filtre d'entrée, etc.) doit avoir un diamètre
intérieur au moins du diamètre de 12.5 mm (1/2"). Le
tuyau d'aspiration devrait être maintenu aussi court que
possible. La tuyauterie d'eau de mer devrait éviter les
courbures autant que possibles.
Le frein à l'écoulement de l'eau, provoqué par les tuyaux
noués, des durites trop petites ou les raccordements,
réduira la qualité du refroidissement du moteur. C'est la
cause principale pour la surchauffe d'un moteur.
FR / WHISPER 3.5 / Octobre 2009 / Copyright © 2009 Mastervolt
2
1
3
4
1 Niveau d'eau de mer
2 Echappement séparateur d'eau
3 Vanne de sortie
4 Waterlock
critique
pour
garder
les
5
5 Mise à l'air libre ;
6 Filtre eau de mer ;
7 Vanne d'entrée
Après avoir fait tourner le générateur pour la première fois,
vérifier le débit de liquide refroidissement à l'aide d'un
chronomètre et en tenant un seau d'un volume connu
sous la sortie d'eau. Le débit devrait être de 8 à 12
litres/minute.
2
INSTALLATION DU PASSE COQUE
BON!
direction de la navigation
sens d'écoulement
MAUVAIS !
direction de la navigation
sens d'écoulement
Fig. 6: Installation du passe coque
Il est d'usage pour les yachts d'utiliser un passe coque
d'entrée d'eau de mer avec filtre intégré (cuillère). Sur les
moteurs à propulsion des bateaux à moteur, le filtre est
INSTALLATION
6
7
7
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